Joanna Żukowska - Publikacje - MOST Wiedzy

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

Zdjęcie profilowe: dr hab. inż. Joanna Żukowska

dr hab. inż. Joanna Żukowska

Zatrudnienie

Słowa kluczowe Pomoc

Publikacje

Filtry

wszystkich: 104

  • Kategoria
  • Rok
  • Opcje

wyczyść Filtry wybranego katalogu niedostępne

Katalog Publikacji

Rok 2008
  • System bezpieczeństwa transportu drogowego w Polsce
    Publikacja

    - Journal of KONBiN - Rok 2008

    Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie kluczowych dla poprawy brd elementów diagnozy stanu i systemu bezpieczeństwa w Polsce, które jednocześnie mogłyby wejść w zakres działań objętych Projektem ZEUS. Ocenę diagnozy wykonano poprzez porównanie z wzorcami z tych krajów, które od lat uważa się za liderów w zakresie bezpieczeństwa.

  • Testing the Weibull distribution in road traffic losses analysis
    Publikacja

    - Journal of KONBiN - Rok 2008

    The paper presents an attempt of applying the Weibull distribution for the purpose of analysing road traffic losses (fatalities). The question it asks is whether reliability engineering methods can be applied for the analyses. If this is the case, what should be the interpretation of the numbers and terms? It was assumed that the losses generated by a malfunctioning road transport system are fatalities. Risk exposure to these losses...

  • Transport system integration - a challenge of our times
    Publikacja

    - Journal of KONES - Rok 2008

    Każdego dnia w systemie transportowym na świecie ginie ponad 3 tys. osób, z czego większość w wypadkach drogowych. W Polsce, podobnie jak w innych krajach UE, obserwuje się podobne dysproporcje pomiędzy skalą wypadków drogowych i wypadków w innych rodzajach transportu. Z punktu widzenia zarządzania bezpieczeństwem, każdy z systemów gałęziowych jest zorganizowany w inny sposób. Dotyczy to baz danych, instytucji zarządzających infrastrukturą...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Urządzenia dla ruchu pieszego
    Publikacja

    - Rok 2008

    Do niedawna nie przywiązywano należytej wagi do zagadnień projektowania urządzeń dla pieszych na węźle. Możliwość ich ewentualnej budowy była zwykle rozważana dopiero po zakończeniu projektowania elementów dla ruchu kołowego. Jednakże ostatnio, wzrost oczekiwań i wymagań związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa w ruchu drogowym, spowodowały zmianę tego stanu rzeczy. Węzły są projektowane nie tylko w celu ułatwienia ruchu samochodom...

  • ZEUS - project of integrated transport safety system in Poland
    Publikacja

    - Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej - Rok 2008

    Polska, podobnie jak inne kraje UE, doświadcza znaczących dysproporcji pomiędzy liczbą wypadków w transporcie drogowym i pozostałych jego rodzajach. Każda z gałęzi posiada różny system zarządzania bezpieczeństwem , bazy danych, zarządców infrastruktury itp. Chociaż systemy poszczególnych rodzajów transportu tak się różnią, poprawę ich bezpieczeństwa można osiągnąć poprzez integrację i wzajemne korzystanie z dobrych - krajowych...

Rok 2007
  • Światowe trendy w edukacji motoryzacyjnej i nadzorze nad ruchem drogowym
    Publikacja

    - Rok 2007

    Referat jest syntezą światowych trendów w kształceniu kierowców i nadzorze nad ruchem drogowym. Prezentuje doświadczenia m.in. projetów europejskich projektów: SafeyNet, ''Obserwatorium BRD'', EuroRAP, PACTS oraz poszcególnych państw członkowskich UE m.in.: Francji, Wielkiej Brytanii, Holandii, a także Polski.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Time series - the tool for traffic safety analysis
    Publikacja

    - SCIENTIFIC PROBLEMS OF MACHINES OPERATION AND MAINTENANCE - Rok 2007

    Głównym celem artykułu jest przedstawienie sposobu modelowania i modeli stosowanych w analizach i prognozowaniu odnośnie zmian śmiertelności w wypadkach drogowych w Polsce. W tym celu zastosowano teorię modeli strukturalnych szeregów czasowych przy założeniu, że zarówno ruch drogowy, jak i bezpieczeństwo na drogach są procesami dynamicznymi, w których przeszłość ma znaczący wpływ na teraźniejszość i przyszłość systemu.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

Rok 2006
Rok 2005
  • Krajowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2005-2007-2013. GAMBIT 2005
    Publikacja

    - Rok 2005

    W artykule przedstawiono syntezę Krajowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2005. Jest to dokument opracowany na zamówienie Krajowej Rady BRD, przyjęty przez Radę Ministrów w dniu 19 kwietnia 2005 jako program dla Polski na lata 2005-2007-2013. Polska wchodząc do Unii Europejskiej w maju 2004 przyjęła cel ustalony w Polityce Transportowej UE ''w ciągu dekady zmniejszyć o połoweę liczbę śmiertelnych ofiar wypadków...

  • Modelowanie bezpieczeństwa ruchu drogowego
    Publikacja

    - Rok 2005

    Kluczowe w badaniach bezpieczeństwa ruchu drogowego są analizy rozwoju ryzyka, stanowiące merytoryczną podstawę wszelkich, podejmowanych działań prewencyjnych i zaradczych. Mierzenie ich efektywności oraz monitoring procesu wdrażania jest zadaniem wymagającym odpowiedniego warsztatu naukowego uwzględniającego metody oceny, a także badania zmian poziomu bezpieczeństwa w kolejnych latach. Referat przedstawia metodykę działania w...

  • Modelowanie szeregami czasowymi liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych
    Publikacja

    - Rok 2005

    Artykuł prezentuje analizy i prognozy zmian ryzyka w ruchu drogowym w Polsce w latach 192-2003. Do modelowania wykorzystano teorię strukturalnych modeli szeregów czasowych. Modele mają na celu określenie wpływu wybranych czynników na liczbę śmiertelnych ofiar wypadków drogowych.

  • Roads unsafety - social costs
    Publikacja

    - Rok 2005

    The condition of road safety has a significant impact on the quality of citizens' life. Yearly, one in a hundred families in Poland suffers because of road accidents. It is affected by them not only in material terms but first and foremost in moral terms. Road accidents are one of the main causes of degradation in the quality of life. In Poland we hardly know anything about the fate of the road traffic victims, their life problems...

Rok 2004
  • Falling accident risk in Poland.
    Publikacja

    - Rok 2004

    For the last few years we observe optimistic tendencies in traffic risk development in Poland - the number of fatalities decreases about 10% per year, bringing Poland closer to European Union standards. Nevertheless in 2001 we observed the unexpected, and bigger than forecasted, fatality reduction. The reason was the economic downturn suffered across the country, resulting in reduced demand for transportation. The danger lies in...

  • Katedra Inżynierii Drogowej. Zakład Inżynierii Ruchu Drogowego.
    Publikacja

    - Rok 2004

    Historia Zakładu. Opis pracy naukowej i badawczej Zakładu. Wykaz ważniejszych prac projektowo-badawczych w latach 1996-2004

  • Modelowanie ryzyka w ruchu drogowym szeregami czasowymi.
    Publikacja

    - Rok 2004

    Referat jest syntezą analiz przeprowadzonych przez autorkę w pracy doktorskiej pod tym samym tytułem zakończonej w 2003 roku. Przedstawia metodę analizowania ryzyka w ruch drogowym bazującą na teorii szeregów czasowych, a także przykład aplikacji tej metody do modelowania zmian liczby zabitych w ruchu drogowym w Polsce.

  • The GAMBIT programme - experience and outlooks.
    Publikacja

    - Rok 2004

    Referat jest podsumowaniem dziesięciu lat prac wdrożeniowych Krajowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT. Zawiera opis przedsięwzięć z zakresu poprawy bezpieczenstwa na drogach, począwszy od zmian legislacyjnych, po działania inżynierskie.

  • Traffic fatalities modelling using time-series.
    Publikacja

    - Rok 2004

    Referat zawiera opis jednaj z metod analizowania trendów bezpieczeństwa ruchu drogowego opartej na teorii szeregów czasowych. Przedstawiono w nim aplikację tej metody do badania związku pomiędzy liczbą śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Polsce w latach 1991-2003 a wielkością bezrobocia w tym czasie.

Rok 2003

wyświetlono 4178 razy