Rok 2022

• Application of the corrosion tester in corrosion tests using the acoustic emission method.

  Publikacja

  • K. Emilianowicz
  • M. Supernak
  • A. Ossowska

  - Polish Maritime Research - Rok 2022

  The article presents an innovative method of corrosion tests using the acoustic emission method and the corrosion tester. The problem of corrosion occurring in ballast tanks and tanks carrying petroleum products is discussed. The acoustic method is presented which, due to the use of a unique corrosion tester, is used to monitor the course of corrosion processes in steel. The principle of operation of the corrosion tester, its construction...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2020

• Influence of process of straightening ship hull structure made of 316L stainless steel on corrosion resistance and mechanical properties

  Publikacja

  • J. Kowalski
  • Ł. Licznerski
  • M. Supernak (dawniej: M. Supernak-Marczewska)
  • K. Emilianowicz

  - Polish Maritime Research - Rok 2020

  The AISI 316L type steel belongs to the group of chromium-nickel stainless steels. They are determined according to European standards as X2CrNiMo17-12-2 and belong to the group of austenitic stainless steels. Steels of this group are used for elements working in seawater environments, for installations in the chemical, paper, and food, industries, for architectural elements, and many others. The chemical composition of corrosion-resistant...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2019

• Wpływ błędów technologicznych na degradację korozyjną stopu miedzi z grupy cunifer – CuNi10Fe1,6Mn

  Publikacja

  • J. Kowalski
  • M. Supernak (dawniej: M. Supernak-Marczewska)
  • K. Emilianowicz
  • L. Nadolny

  - Mechanik - Rok 2019

  Stopy miedzi z niklem, zwane cuniferami (Cu, Ni, Fe oraz R – reszta pierwiastków stopowych), są szeroko stosowane do produkcji elementów rurociągów okrętowych mających kontakt z wodą zaburtową, takich jak instalacja chłodzenia silnika głównego. Stopy te charakteryzują się bardzo wysoką odpornością korozyjną dzięki odpowiednio wykonanej pasywacji. Jednakże gdy pasywację przeprowadzi się nieprawidłowo, materiał traci właściwości...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

Rok 2016

• Ekspertyza numer 45/017/II/2016 na temat możliwości prostowania palnikiem stali 316L

  Publikacja

  • J. Kowalski
  • K. Emilianowicz
  • L. Nadolny
  • J. Kozak

  - Rok 2016

  Współczesne konstrukcje okrętowe często wymagają zastosowania więcej niż jednego rodzaju stali. W przypadku budowy statków rybackich posiadających ładownię RSW, zdarzają się przypadki łączenia stali okrętowej (czarnej) ze stalami austenitycznymi (np. 316L). Konstrukcja wykonana ze stali austenitycznej jest tak samo podatna na odkształcenia spawalnicze, jak konstrukcja ze stali czarnej, w związku z czym należy ją prostować. Ekspertyza...

• Ekspertyza numer 75/01/II/2016 - Określenie stanu powierzchni wewnętrznej, rury wykonanej ze stopu CuNi10Fe1,6Mn ze względu na możliwość wystąpienia produktów korozji. Określenie statusu warstwy pasywnej

  Publikacja

  • J. Kowalski
  • K. Emilianowicz
  • L. Nadolny
  • J. Kozak

  - Rok 2016

  Elementy systemów rurociągów okrętowych mających kontakt z wodą zaburtową, takich jak np. instalacja chłodzenia silnika głównego, czy instalacja przeciw pożarowa, wykonywane są często ze stopów miedzi z nikem zwanych Cuniferami (Cu Ni Fe R-reszta pierwiastków stopowych). Cunifery charakteryzują się bardzo wysoką odpornością na korozję, pod warunkiem że procesy spawania i późniejszej pasywacji rurociągu przebiega zgodnie z właściwymi...

Rok 2014

• Monitoring of underdeck corrosion by using acoustic emission method

  Publikacja

  • K. Emilianowicz

  - Polish Maritime Research - Rok 2014

  This paper presents first short characteristics of underdeck corrosion process as well as a problem of its monitoring. Next is described an acoustic emission (AE) method elaborated by Department of Ship Technology , Quality Systems and Material Engineering, Gdańsk University of Technology in cooperation with partners of CORFAT project realized within 7th EU Frame Program . Further are presented short characteristics of the emission...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2012

• Monitorowanie korozji podpokładowej metodą emisji akustycznej

  Publikacja

  • K. Emilianowicz

  - Rok 2012

  W referacie omówiono proces korozji podpokładowej występującej w zbiornikach ładunkowych tankowców. Zaprezentowano zalety i ograniczenia metody Emisji Akustycznej (EA). Został pokazany tester korozyjny zaprojektowany i wykonany dla potrzeb projektu pod kryptonimem CORFAT. Przedstawiono wybrane wyniki badań z wykorzystaniem aparatury EA i testera korozyjnego na obiektach pływających (dok pływający, tankowiec).

• Współczesne sposoby monitorowania korozji podpokładowej metodą emisji akustycznej

  Publikacja

  • K. Emilianowicz

  - Rok 2012

  Na wstępie opracowania przedstawiono krótką charakterystykę procesu korozji podpokładowej oraz problemy związane z jej monitorowaniem. W dalszej części opisano metodę emisji akustycznej, opracowaną przez Katedrę Technologii Okrętu, Systemów Jakości i Materiałoznawstwa we współpracy z partnerami w VII Programie Ramowym Unii Europejskiej w projekcie o akronimie CORFAT. W dalszej części przedstawiono krótką charakterystykę samego...