Opracowanie kompozytowych przęseł mostów dla pieszych do zastosowania nad drogami GP

Celem projektu jest opracowanie pod kątem architektonicznym, materiałowym, konstrukcyjnym kompozytowych przęseł mostów dla pieszych do zastosowania nad drogami głównymi ruchu przyspieszonego. Przęsła mostów dla pieszych wykonane z kompozytów będą w wysokim stopniu oryginalne pod względem architektonicznym i konstrukcyjnym. Planowana ekologiczna technologia RTM Infusion wytwarzania laminatów poliestrowo – szklanych oraz zastosowanie struktur nośnych typu sandwich daje gwarancję wysokiej konkurencyjności opracowanych przęseł w porównaniu z rozwiązaniami dotychczasowymi (struktury prętowe, technologia pultruzji).

Informacje szczegółowe

Program finansujący:

Program Badań Stosowanych

Instytucja:

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) (The National Centre for Research and Development)

Porozumienie:

PBS1/B2/6/2013 z dnia 2013-02-11

Okres realizacji:

2013-01-01 - 2015-12-31

Kierownik projektu:

prof. dr hab. inż. Jacek Chróścielewski

Realizowany w:

Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska

Instytucje zewnętrzne biorące udział w projekcie:

Wojskową Akademię Techniczną (WAT (Polska)
Roma sp. z o. o. (Polska)

Wartość projektu:

3 620 000.00 PLN

Typ zgłoszenia:

Krajowy Program Badawczy

Pochodzenie:

Projekt krajowy

Weryfikacja:

Politechnika Gdańska

Publikacje powiązane z tym projektem

wyników na stronę:
rok:
- zaznaczony Sortuj po rok od najnowszych
- Sortuj po rok od najstarszych
tytuł:
- zaznaczony Sortuj po tytuł A-Z
- Sortuj po tytuł Z-A
cytowania:
- Sortuj po cytowania malejąco
- Sortuj po cytowania rosnąco

Filtry

wszystkich: 2

Rok 2020

Local and global response of sandwich beams made of GFRP facings and PET foam core in three point bending test
Publikacja
- Ł. Pyrzowski
- B. Sobczyk
- COMPOSITE STRUCTURES - Rok 2020
In the paper behaviour of laminated sandwich beams (FRP face sheet – PET foam core – FRP face sheet) subjected to three point bending is studied. The paper aim is to find practical descriptions enabling effective and accurate estimation of the elastic response, damage and failure of the beams, basing on experiments and static calculations. Therefore a number of tests are described, that were done on laminated coupons and foam specimens...

Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2018

Modal properties identification of a novel sandwich footbridge – Comparison of measured dynamic response and FEA
Publikacja
- COMPOSITES PART B-ENGINEERING - Rok 2018
A modern sandwich composite footbridge made of high-tech materials, being an example of practical application of laminated composites in civil engineering, is presented. The in situ non-destructive testing of the footbridge, aiming to identify modal properties and pedestrian comfort, is described. The measured eigenmodes and eigenfrequencies are compared with numerically estimated values. Finite element analyses of the footbridge...

Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

wyświetlono 707 razy