Wyszukiwarka
Abstrakt
Na sieci kolejowej istotny wpływ na płynność ruchu mają odpowiednio usytuowane odcinki odstępowe. Z podobną sytuacją mamy do czynienia przy modernizacji stacji kolejowych i tworzeniu nowych rozwiązań, w których należy uwzględnić prognozy rozwoju ruchu na danym elemencie sieci kolejowej. Jednak w przypadku stacji sytuacja staje się dużo bardziej skomplikowana i kosztowna, gdyż poprawa przepustowości wymaga istotnych zmian organizacyjnych i nierzadko dodatkowych inwestycji na obszarze już zagospodarowanym. Do analizy przepustowości wykorzystano przestrzenie liniowe częściowo – uporządkowane.
Autorzy (3)
Cytuj jako
Pełna treść
pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Aktywność konferencyjna
- Typ:
- publikacja w wydawnictwie zbiorowym recenzowanym (także w materiałach konferencyjnych)
- Tytuł wydania:
- Inżynieria kolejowa - szanse i wyzwania strony 187 - 196
- Język:
- polski
- Rok wydania:
- 2018
- Opis bibliograficzny:
- Mieloszyk E., Milewska A., Grulkowski S.: ANALIZA PRZEPUSTOWOŚCI WYBRANEGO UKŁADU TOROWEGO W PRZESTRZENI CZĘŚCIOWO – UPORZĄDKOWANEJ// Inżynieria kolejowa - szanse i wyzwania/ ed. dr hab. Piotr Kozioł, dr hab. inż. Andrzej Szarata, dr inż. Wojciech Drozd Kraków: Politechnika Krakowska, 2018, s.187-196
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 137 razy
Publikacje, które mogą cię zainteresować
OPRACOWANIE STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA ZADANIA „Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do Portu Gdańsk – PRACE PRZYGOTOWAWCZE” POIiŚ 7.1-77 ETAP II ANALIZA STANU ISTNIEJĄCEGO INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ I TABORU W ZAKRESIE SIECI TRAKCYJNEJ, ZASILANIA TRAKCYJNEGO I LINII POTRZEB NIETRAKCYJNYCH
- J. Skibicki,
- S. Judek,
- L. Jarzębowicz
- + 1 autorów
2014
Znaczenie analiz ruchowych w procesie optymalizowania zakresu infrastrukturalnych inwestycji kolejowych
- R. Gleba,
- S. Grulkowski,
- D. Szczepiński
- + 1 autorów
2016