Cele, koncepcja i założenia Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem

Tomasz Kamiński; Michał Niezgoda; Mikołaj Kruszewski; Przemysław Filipek; Arkadiusz Matysiak; Jacek Oskarbski

Cele, koncepcja i założenia Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem

Abstrakt

W pracy przedstawiono historię prac zmierzających do opracowania jednolitego standardu FRAME. Opisano założenia i cele Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Przedstawiono 17 modułów wdrożeniowych, które będą wdrażane na drogach sieci TEN-T, sieci dróg krajowych nie należących do tej sieci i na nowo - budowanych odcinkach dróg, w zakresie kontraktów budowlanych. W artykule przedstawiono obszary funkcjonalne KSZR i bazy danych, które będą wykorzystane do jego budowy.

Autorzy (6)

Tomasz Kamiński dr inż.
- Instytut Transportu Samochodowego Warszawa Instytut Transportu Samochodowego Warszawa
Michał Niezgoda
- Instytut Transportu Samochodowego Warszawa Instytut Transportu Samochodowego Warszawa
Mikołaj Kruszewski
- Instytut Transportu Samochodowego Warszawa Instytut Transportu Samochodowego Warszawa
Przemysław Filipek dr inż.
- Politechnika Lubelska Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn i Mechatroniki
Arkadiusz Matysiak
- Instytut Transportu Samochodowego Warszawa Instytut Transportu Samochodowego Warszawa
Jacek Oskarbski dr hab. inż.

Cytuj jako

Pełna treść

pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu

Słowa kluczowe

Informacje szczegółowe

Kategoria:: Publikacja w czasopiśmie
Typ:: artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Opublikowano w:: Logistyka strony 7613 - 7618,
ISSN: 1231-5478
Język:: polski
Rok wydania:: 2015
Opis bibliograficzny:: Kamiński T., Niezgoda M., Kruszewski M., Filipek P., Matysiak A., Oskarbski J.: Cele, koncepcja i założenia Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem// Logistyka. -., nr. 4 (2015), s.7613-7618
Weryfikacja:: Politechnika Gdańska