Wyszukiwarka
Abstrakt
W pracy przedstawiono historię prac zmierzających do opracowania jednolitego standardu FRAME. Opisano założenia i cele Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Przedstawiono 17 modułów wdrożeniowych, które będą wdrażane na drogach sieci TEN-T, sieci dróg krajowych nie należących do tej sieci i na nowo - budowanych odcinkach dróg, w zakresie kontraktów budowlanych. W artykule przedstawiono obszary funkcjonalne KSZR i bazy danych, które będą wykorzystane do jego budowy.
Autorzy (6)
-
Tomasz Kamiński dr inż.
- Instytut Transportu Samochodowego Warszawa Instytut Transportu Samochodowego Warszawa
-
Michał Niezgoda
- Instytut Transportu Samochodowego Warszawa Instytut Transportu Samochodowego Warszawa
-
Mikołaj Kruszewski
- Instytut Transportu Samochodowego Warszawa Instytut Transportu Samochodowego Warszawa
-
Przemysław Filipek dr inż.
- Politechnika Lubelska Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn i Mechatroniki
-
Arkadiusz Matysiak
- Instytut Transportu Samochodowego Warszawa Instytut Transportu Samochodowego Warszawa
Cytuj jako
Pełna treść
pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Opublikowano w:
-
Logistyka
strony 7613 - 7618,
ISSN: 1231-5478 - Język:
- polski
- Rok wydania:
- 2015
- Opis bibliograficzny:
- Kamiński T., Niezgoda M., Kruszewski M., Filipek P., Matysiak A., Oskarbski J.: Cele, koncepcja i założenia Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem// Logistyka. -., nr. 4 (2015), s.7613-7618
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 134 razy