Filtry
wszystkich: 7
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (7)
Wyniki wyszukiwania dla: BOAT SCANNING
-
Katedra Geodezji
Potencjał BadawczyKatedra Geodezji realizuje zadania związane z geodezją i kartografią, a przede wszystkim w zakresie geodezji inżynieryjnej, fotogrametrii, teledetekcji, gospodarki nieruchomościami, systemów informacji przestrzennej oraz nawigacji i pomiarów GPS. W ramach Katedry Geodezji funkcjonują Zespoły Dydaktyczne związane z przedmiotami i szkoleniami oraz Zespoły Badawczo-Rozwojowe prowadzące prace naukowe i realizacje techniczne we współpracy...
-
Zespół Systemów Geoinformatycznych
Potencjał BadawczyW katedrze prowadzone są badania naukowe w zakresie szeroko rozumianych Systemów Informacji Geograficznej (GIS). Tematyka badań obejmuje zastosowanie GIS w technologiach bezpieczeństwa, wizualizacje i analizy przestrzenne, systemy numerycznego prognozowania pogody, technologie nawigacji w ramach mobilnych systemów informacji przestrzennej, oraz zaawansowane techniki obrazowania satelitarnego. Katedra kontynuuje również badania...
-
Katedra Technologii Polimerów
Potencjał BadawczyW Katedrze Technologii Polimerów realizowane są prace badawczo-wdrożeniowe, wykonywane ekspertyzy i analizy oraz prowadzone są szkolenia w zakresie technologii polimerów oraz przetwórstwa i recyklingu tworzyw sztucznych. Oferujemy nowe technologie i przeprowadzamy modyfikacje technologii już istniejących.
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (13)
Wyniki wyszukiwania dla: BOAT SCANNING
-
Airborne and mobile laser scanning in measurements of sea cliffs on the southern Baltic
PublikacjaMeasurements of sea cliffs performed using periodic surveying based on laser scanning is currently one of the fastest and most accurate solutions. Supported with the technology of satellite measurements using GNSS (Global Navigation Satellite System) positioning and photographic measurements with the use of aerial vehicle, they enable an effective monitoring of the sea cliffs affected by the erosion. In case of the coast of southern...
-
An Investigation of Polyamides Based on Isoidide-2,5-dimethyleneamine as a Green Rigid Building Block with Enhanced Reactivity
PublikacjaNovel, semicrystalline polyamides and copolyamides were synthesized from a new carbohydrate-based diamine, namely isoidide-2,5-dimethyleneamine (IIDMA). In combination with 1,6-hexamethylene diamine (1,6-HDA) as well as the biobased sebacic acid (SA) or brassylic acid (BrA), the desired copolyamides were obtained via melt polymerization of the nylon salts followed by a solid-state polycondensation (SSPC) process. Depending on the...
-
Analysis of hydrodynamic pressure fields of motorboats and pontoons in shallow water
PublikacjaThe article presents the results of calculations of the pressure fields generated by a motorboat at the bottom of a shallow sea. Calculations were made using the boundary elements method (BEM), arranged on the surface of the boat and the bottom of the sea. This method is described in [3], and applied on a free surface linearized boundary condition. Results for four different lengths of motorboats, from 2.85 m to 9.5 m, sea depth...
-
The Application of a Mobile Unmanned Device for Monitoring Water and Sediment Pollution in the Port of Gdynia
PublikacjaPollution in the Port of Gdynia can encompass various types of substances and contaminants that affect the quality of water and sediment in this region. Ships entering and leaving the port can release pollutants such as oil, fuel, waste, and chemicals into the water. Controlling and monitoring these pollutants is a crucial part of environmental stewardship. In recent years, uncrewed units have been increasingly in use for in situ...
-
Vertical motions damping model test of a lifeboat lowered onto a flat sea surface
PublikacjaThe article presents the experiment’s results of the lifeboat model lowered with an initial speed and then released to fall onto a flat water surface. The purpose of the research is to determine the trajectory of the vertical boat motion and describe it with a mathematical model. This is closely related to determining the damping factor since the vertical motion is damped and the lifeboat gets balanced and stops moving after some...