Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej

Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Zespół Katedry Technicznych Podstaw Projektowania Architektonicznego

Ważną częścią działalności Katedry Technicznych Podstaw Projektowania Architektonicznego są zagadnienia konstrukcji, statyki budowli, akustyki, technologii fasad kinetycznych i filtrujących, w szerokim zakresie wspierane technikami komputerowymi i modułami rozwiązań praktycznych odpowiadających współczesnym wyzwaniom i potrzebom . Program Katedry obejmuje rozwiązywanie coraz bardziej złożonych problemów projektowo- konstrukcyjnych...

Zespół Katedry Fizyki Teoretycznej i Informatyki Kwantowej

Prace naukowe prowadzone w Katedrze dotyczą współczesnych zagadnień fizyki teoretycznej i informatyki kwantowej. W ramach współpracy międzynarodowej stworzony został w Katedrze program komputerowy umożliwiający obliczanie relatywistycznych przejść w atomach i jonach. Jego celem jest dostarczenie danych atomowych potrzebnych do interpretacji pomiarów plazmy astrofizycznej i laboratoryjnej. Dane atomowe obejmują nie tylko siły oscylatorów...

Laboratorium Innowacyjnych Zastosowań Informatyki

Badania nad użytecznością i jakością oprogramowania w różnych zastosowaniach, w szczególności rozpoznawanie emocji użytkowników komputerów oraz badanie użyteczności oprogramowania i doświadczenia użytkownika aplikacji.

Laboratorium Źródeł Energii w Katedrze Konwersji i Magazynowania Energii

Superkomputer Tryton

Obliczenia dużej skali, Wirtualna infrastruktura w chmurze (IaaS), Analiza danych (big data)

Data for meta-analysis on interversions reducing car use

This dataset contains the results of a meta-analysis of reported interventions reducing car use. To standardise intervention effects reported in different scales, the  Hedges’ g effect size measure was used (ratio of raw difference in samples’ means and pooled standard deviation).  The standardised studies outcomes, along with overall outcome, were...

Data for systematic review on interversions reducing car use

This dataset contains search strategies, bibliographic information and data synthesis performed for a systematic literature review to provide a comprehensive and unbiased summary of the available evidence concerning car use-reducing interventions employed and their effectiveness. ‘Intervention’, for this study purposes, is defined as “any policy, program,...