Artykuł przedstawia właściwości mechaniczne złączy różnoimiennych stali typu duplex oraz austenitycznej typu 316L otrzymanych za pomocą spawania automatycznego łukiem krytym. Wykazano możliwość wykorzystania wysokowydajnej metody SAW w miejsce dotychczas stosowanych metod GTAW i GMAW do spawania blach zbiorników statków do przewozu chemikaliów. Pomimo obawy uzyskania nieodpowiednich struktur złączy okazało się, że spawanie stali...

The present work investigates the high-temperature tensile and creep properties of the dissimilar metal weld joints of 304L austenitic stainless steel (SS) and P92 creep strength-enhanced ferritic-martensitic (CSEF/M) steel under diferent testing condition. Thermanit MTS 616 fller rod (P92 fller) and the multi-pass tungsten inert gas (TIG) welding process were used to create the dissimilar weld connection. The ultimate tensile...

Stainless steels of femtic-austenitic microstructure that means the duplex Cr-Ni-Mo steels, in comparison with austenitic steel includes less expensive nickel and has much better mechanical properties with good formability and corrosion resistance, even in environments containing chloride ions. Similar share of high chromium ferrite and austenite, which is characterized by high ductility, determines that the duplex steels have...

Oceniano niezawodność różnoimiennych złączy spawanych stali 10H2M ze stałą węglową oraz stalą chromowo-niklową. Zaproponowano metodę oceny niezawodności złączy wykorzystującą wskaźniki maksymalnej twardości w złączu oraz plastyczności struktury.

Przeprowadzono badania metalograficzne połączeń spawanych różnorodnych stali żarowytrzymałych rur o przekroju 31,8x7,1 mm ze stali 10H2M z blachą ze stali 20H23N18. Badania makro- i mikrostruktury złączy spawanych wykazały, że istotnym czynnikiem wpływającym na właściwości mechaniczne złącza jest obecność wad takich jak pory lub wtrącenia żużla. Te nieciągłości w materiale powodują koncentrację naprężeń i powstawanie mikropęknięć.