Praca została wykonana na zlecenie Urzędu Morskiego w Szczecinie i zgodnie z umową dotyczyła: oceny prawidłowości zastosowanych posadowienia konstrukcji, analizę założeń do obliczeń statycznych, analizę uzyskanych wyników oraz ocenę prawidłowości przyjętych elementów konstrukcji pod względem możliwości wykonawczych.

W pracy przedstawiono osiągnięcia XXX Kongresu Żeglugi PIANC w zakresie projektowania, modelowania falochronów i progów podwodnych. w Pracy skoncentrowano się na następujących zagadnieniach: roli badań modelowych w poprawnej ocenie pracy falochronów narzutowych oraz falochronów pływających; przydatności modelu numerycznego w ocenie efektywności barier praciwfalowych; hydraulicznych i ekologicznych zaletach nowoczesnych prefabrykatów...

Zadanie modernizacji ujścia Wisły realizowane w ramach Projektu „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław – Etap I – Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku” - projekt planowany do współfinansowania przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko ma na celu zapobieganie powstawaniu powodzi zatorowych o zasięgu regionalnym poprzez zapewnienie...

Charakterystyka czynników decydujących o wymiarach narzutów kamiennych w kanałach żeglugowych. Uziarnienie narzutów kamiennych i zakres wymiarów kamienia. Przesłanki określania masy kamienia i odstępstw od ustalonych wymagań.

Przedstawienie istniejących modeli matematycznych opisujących rozkłady ciśnienia hydrodynamicznego na falochron pionowościenny w wyniku oddziaływania fali stojącej. Analiza nieciągłości ciśnienia. Jakościowe porównanie metod obliczeniowych dla wybranych warunków wodno-falowych.