Wyniki wyszukiwania dla: HYBRID RENEWABLE ENERGY SOURCES (HRES), HYDROGEN ENERGY STORAGE, GREEN HYDROGEN, ELECTROLYSER, FUEL CELL, ENERGY ANALYSIS - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: HYBRID RENEWABLE ENERGY SOURCES (HRES), HYDROGEN ENERGY STORAGE, GREEN HYDROGEN, ELECTROLYSER, FUEL CELL, ENERGY ANALYSIS

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (110)

Wyniki wyszukiwania dla: HYBRID RENEWABLE ENERGY SOURCES (HRES), HYDROGEN ENERGY STORAGE, GREEN HYDROGEN, ELECTROLYSER, FUEL CELL, ENERGY ANALYSIS

  • Katedra Automatyki i Energetyki

    Potencjał Badawczy

    Mikroprocesorowe urządzenia pomiarowo-rejestrujące i systemy monitorowania wykorzystujące technologie sieciowe, systemy sterowania urządzeniami i procesami technologicznymi. Systemy sterowania w obiektach energetyki odnawialnej, skupionych i rozproszonych. Modelowanie i symulacja obiektów dynamicznych, procesów oraz systemów sterowania i kontroli; projektowanie interfejsów operatorskich. Systemy elektroenergetyczne i automatyki...

  • Zespół Systemów i Urządzeń Energetyki Cieplnej

    intensyfikacja wymiany ciepła, nowoczesne wymienniki ciepła, wysokotemperaturowe pompy ciepła, mikrosiłownie ORC i inne

  • Zespół Fizyki Ciała Stałego

    Potencjał Badawczy

    Tematyka badawcza Katedry Fizyki Ciała Stałego obejmuje wytwarzanie i badanie materiałów dla energetyki (m.in. nanostruktury, sensory) o innowacyjnych właściwościach fizyko-chemicznych, tj: * kryształy, polikryształy, ceramika, szkło * materiały objętościowe, cienkie warstwy, nanomateriały * materiały metaliczne, półprzewodnikowe, nadprzewodnikowe, izolatory Tematyka badawcza obejmuje również badania symulacyjne i obliczeniowe...

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (49)

Wyniki wyszukiwania dla: HYBRID RENEWABLE ENERGY SOURCES (HRES), HYDROGEN ENERGY STORAGE, GREEN HYDROGEN, ELECTROLYSER, FUEL CELL, ENERGY ANALYSIS

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (20421)

Wyniki wyszukiwania dla: HYBRID RENEWABLE ENERGY SOURCES (HRES), HYDROGEN ENERGY STORAGE, GREEN HYDROGEN, ELECTROLYSER, FUEL CELL, ENERGY ANALYSIS

  • Techno-economic assessment of cooperation of hybrid renewable energy sources with hydrogen storage

    Publikacja

    The paper presents a technical and economic analysis of the power supply for a model industrial facility with the use of the most promising renewable energy sources (RES), supported by a hydrogen energy storage. This scenario was compared with the variants of supplying the facility directly from the grid and from RES without energy storage. A strategy was proposed for powering the plant aimed at maximising self-consumption of self-generated...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Optimisation of cooperation of hybrid renewable energy sources with hydrogen energy storage toward the lowest net present cost

    Publikacja

    The paper presents the results of a technical and economic analysis of the power supply for a model industrial facility based on intermittent renewable energy sources in the form of wind turbines and photovoltaic modules, supplemented with hydrogen energy storage. The adopted power supply strategy assumed the maximisation of self-consumption of self-produced electricity. Six variants were considered, including two with an energy...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Piotr Jasiński prof. dr hab. inż.

    Piotr Jasinski obtained MSc in electronics in 1992 from the Gdansk University of Technology (GUT), Poland. Working at GUT, he received PhD in 2000 and DSc in 2009. Between 2001 and 2004 Post Doctoral Fellow at Missouri University of Science and Technology, while between 2008 and 2010 an Assistant Research Professor. Currently is an Associate Professor at Gdansk University of Technology working in the field of electronics, biomedical...

  • Hydrogen fuel cell power supply for hybrid elelectric multiple unit train

    In European countries, electrified routes amount for 40% to 65% of the total railway networks length. Some of those routes are only partially electrified, and construction of a catenary network might not be viable on all routes. Consequently, operators run diesel trains under catenary or require both an electric and diesel vehicle, increasing costs of operation. Dual-mode vehicles exist, but they are mostly equipped with diesel...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Bartosz Dawidowicz dr inż.

    Absolwent Wydziału Budowy Maszyn Politechniki Gdańskiej Mgr inż. - Wydział Budowy Maszyn Politechniki Gdańskiej: specjalizacja: Maszyny i Urządzenia Przemysłu Spożywczego (2000)Dr - Wydział Budowy Maszyn Politechniki Gdańskiej, dyscyplina: budowa i eksploatacja maszyn, specjalność: wymiana ciepła (2008) Zainteresowania naukowe dotyczą m.in. technik wodorowych – ogniwa paliwowe, wykorzystanie wodoru na cele energetyczne, odnawialnych...