Filtry
wszystkich: 12
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (11)
Wyniki wyszukiwania dla: METROPOLITAN TRANSPORT
-
Zespół Katedry Urbanistyki i Planowania Regionalnego
Potencjał BadawczyPracownicy Katedry Urbanistyki i Planowania Regionalnego prowadzą różnorakie badania w zakresie szeroko rozumianej architektury, której celem jest planowanie i kształtowanie określonych zasad w aspekcie tez zrównoważonego rozwoju dotyczących architektury, budownictwa i urbanistyki w obszarach miejskich i metropolitalnych. Badania obejmą takie aspekty jak: - Rewitalizacja i odnowa struktur miejskich. - Planowanie i projektowanie...
-
Zespół Katedry Projektowania Środowiskowego
Potencjał BadawczyPrzedmiotem aktywności Katedry jest działalność w zakresie kształtowania przestrzeni z uwzględnieniem uwarunkowań środowiskowych, zwłaszcza ekologicznych i społecznych. Dotyczy ona takich dziedzin jak zrównoważone projektowanie architektoniczne, ruralistyka i architektura krajobrazu. Podejmowana problematyka odnosi się do kontekstualnego podejścia do projektowania architektury mieszkaniowej, użyteczności publicznej, zagospodarowania...
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Potencjał BadawczyKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (1)
Wyniki wyszukiwania dla: METROPOLITAN TRANSPORT
-
GUT LightLab [Laboratorium badawcze światła]
Oferta BiznesowaTBC Celem Laboratorium Światła (z ang. GUT LightLab), jako placówki międzydyscyplinarnej, jest prowadzenie na wysokim poziomie badań podstawowych oraz badań stosowanych z pogranicza wielu dziedzin, w aspekcie odziaływania Światła, takich jak: Ochrona Środowiska, Medycyna, Zrównoważony Rozwój, Architektura Budowli, Architektura Dziedzictwa, Architektura Krajobrazu, Urbanistyka, Architektura Wnętrz, System znajdowania drogi (z ang....
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (53)
Wyniki wyszukiwania dla: METROPOLITAN TRANSPORT
-
Developing a Metropolitan Transport System—Exemplified by the Gdansk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area
PublikacjaAs regional centres with metropolitan functions, metropolises grow and develop depending on how well they can meet the area’s transport needs internally and externally, a result of their socio-economic relations. The transport system of a metropolitan area must ensure that people and goods can move efficiently, effectively and environmentally friendly. Over the last ten years, the transport system of the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan...
-
Analysing Ways to Achieve a New Urban Agenda-Based Sustainable Metropolitan Transport
PublikacjaThe New Urban Agenda (NUA) sets a new vision of sustainable urban development to help cities deal with the challenges of changing demography. While numerous articles have addressed how the NUA can be implemented at different levels and in different areas, this article points out the potential limitations in incorporating the NUA into metropolitan transport policies. The relevance of the limitations can be seen in three main fields:...
-
The Role of an Integrated Transport System in the Comprehensive, Polycentric Development of Gdańsk Bay Metropolitan Area
PublikacjaIn this paper the role of an integrated transport system and mobility in the development of Gdańsk Bay Metropolitan Area is discussed, with special emphasis on how it influences the development of comprehensive, polycentric urban structures. The paper consists of an analysis of how the changes, which occurred after the socio-economic transformation shaped the transport system, and as a consequence the spatial structure, of Gdańsk...
-
Looking for the Optimal Location of an Eco-District within a Metropolitan Area: The Case of Tricity Metropolitan Area
PublikacjaCompact housing structures located in city centers are considered to be the most energy and environmentally eective, mainly due to the access to services, transport networks and municipal infrastructures. There is the question of why so many of the acknowledged ecological housing complexes are located on the outskirts of cities or suburbs. Numerous cities decide to introduce strategies either to densify city centers, hoping to...
-
Driverless Mobility: The Impact on Metropolitan Spatial Structures
PublikacjaDiffusion of emerging technologies is following the need of solving particular problems. Each innovation produce also some undesirable consequences. Many examples from the past have shown that along with the spread of each technology their side effects are accumulating until the level they need to be solved. One of the examples is automobile, which advantages and disadvantages were already described including its spatial consequences....