Filtry
wszystkich: 92
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (80)
Wyniki wyszukiwania dla: NON-METROPOLITAN SUB-REGIONS
-
Zespół Katedry Urbanistyki i Planowania Regionalnego
Potencjał BadawczyPracownicy Katedry Urbanistyki i Planowania Regionalnego prowadzą różnorakie badania w zakresie szeroko rozumianej architektury, której celem jest planowanie i kształtowanie określonych zasad w aspekcie tez zrównoważonego rozwoju dotyczących architektury, budownictwa i urbanistyki w obszarach miejskich i metropolitalnych. Badania obejmą takie aspekty jak: - Rewitalizacja i odnowa struktur miejskich. - Planowanie i projektowanie...
-
Zespół Katedry Projektowania Środowiskowego
Potencjał BadawczyPrzedmiotem aktywności Katedry jest działalność w zakresie kształtowania przestrzeni z uwzględnieniem uwarunkowań środowiskowych, zwłaszcza ekologicznych i społecznych. Dotyczy ona takich dziedzin jak zrównoważone projektowanie architektoniczne, ruralistyka i architektura krajobrazu. Podejmowana problematyka odnosi się do kontekstualnego podejścia do projektowania architektury mieszkaniowej, użyteczności publicznej, zagospodarowania...
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Potencjał BadawczyKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (12)
Wyniki wyszukiwania dla: NON-METROPOLITAN SUB-REGIONS
-
GUT LightLab [Laboratorium badawcze światła]
Oferta BiznesowaTBC Celem Laboratorium Światła (z ang. GUT LightLab), jako placówki międzydyscyplinarnej, jest prowadzenie na wysokim poziomie badań podstawowych oraz badań stosowanych z pogranicza wielu dziedzin, w aspekcie odziaływania Światła, takich jak: Ochrona Środowiska, Medycyna, Zrównoważony Rozwój, Architektura Budowli, Architektura Dziedzictwa, Architektura Krajobrazu, Urbanistyka, Architektura Wnętrz, System znajdowania drogi (z ang....
-
Laboratorium Materiałów Optoelektronicznych Innowacyjnych Materiałów i Displejów – Centrum Zaawansowanych Technologii
Oferta BiznesowaStanowisko do optycznych nieinwazyjnych badań właściwości i charakteryzacji materiałów i elementów pozwalające na optymalizację technologii ich wytwarzania i rozszerzenie domeny ich zastosowań z wykorzystaniem:; • optycznej tomografii koherentnej – jest to metoda umożliwiająca nieinwazyjne badania cienkich warstw i elementów,; • spektroradiometrii – jest to metoda umożliwiająca badania właściwości displejów, źródeł światła i elementów...
-
Brain and Mind Electrophysiology lab
Oferta BiznesowaNeurofizjologia pamięci i funkcji poznawczych mózgu
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (102)
Wyniki wyszukiwania dla: NON-METROPOLITAN SUB-REGIONS
-
Typology of low developed non-metropolitan sub-regions in the European Union
PublikacjaThis paper shows a typology of 319 NUTS-3 sub-regions in the European Union. The selected sub-regions are non-metropolitan sub-regions, whose gross domestic product per capita in 2011 was below 75% of the EU average. The objective of this typology was to recognize diversity in the examined sub-regions as a starting point for the selection of areas for future comparative research. The typology takes into account 24 variables related...
-
Peripheral industrial NUTS 3 sub-regions in the European Union – identification and typology
PublikacjaA common phenomenon of development is the big difference in its levels, especially between metropolitan and non-metropolitan areas. Non-metropolitan areas are also very different. In some of them, industry plays a big role. European Union’s NUTS 3 non-metropolitan low developed sub-regions, whose gross domestic product per capita in 2011 was below 75% of the EU average, were the subject of research. It is based on the data and...
-
Developing a Metropolitan Transport System—Exemplified by the Gdansk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area
PublikacjaAs regional centres with metropolitan functions, metropolises grow and develop depending on how well they can meet the area’s transport needs internally and externally, a result of their socio-economic relations. The transport system of a metropolitan area must ensure that people and goods can move efficiently, effectively and environmentally friendly. Over the last ten years, the transport system of the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan...
-
Wyzwania i problemy aktywizacji peryferyjnych niskorozwiniętych obszarów Unii Europejskiej
PublikacjaSą duże dysproporcje w poziomie rozwoju między obszarami metropolitalnymi a pozostałymi, zwanymi tu peryferyjnymi. Dysproporcje dotyczą też badań – wiele z nich dotyczy obszarów metropolitalnych. Dlatego autor podjął w 2009 r. badania dotyczące problemów aktywizacji obszarów peryferyjnych. Głównym problemem jest w nich niedostatek endogenicznych czynników stanowiący barierę samodzielnego zainicjowania wzrostu. Potrzeba rozwoju...
-
Port Cities within Port Regions: Shaping Complex Urban Environments in Gdańsk Bay, Poland
PublikacjaPort cities located within various metropolitan or functional regions face very different development scenarios. This applies not only to entire municipalities but also to particular areas that play important roles in urban development—including ports as well as their specialized parts. This refers also to the various types of maritime industries, including the processing of goods, logistics operations, shipbuilding, or ship repairing,...