Wyniki wyszukiwania dla: PIERWIASTKIZ GRUPY REE - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: PIERWIASTKIZ GRUPY REE

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (86)

Wyniki wyszukiwania dla: PIERWIASTKIZ GRUPY REE

  • Katedra Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej

    Badania realizowane przez pracowników Katedry obejmują w szczególności: zjawiska i procesy elektrochemiczne, podstawy korozji i zabezpieczenie przed korozją, inżynierię materiałowa, fizykochemię powierzchni. W Katedrze Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej realizowanych jest szereg kierunków związanych z badaniami podstawowymi jak i techniczno-technologicznymi. Głównymi obszarami działalności naukowej są: badania mechanizmu...

  • Katedra Inżynierii Sanitarnej

    Potencjał Badawczy

    Katedra realizuje swoje zadania badawcze w takim zakresie jak opracowywanie metody podczyszczania lub oczyszczania ścieków przemysłowych oraz ich pomiary. Drugą gałęzią zainteresowań są modele matematyczne i symulacje procesów oczyszczania ścieków i zagospodarowania osadów, opracowywanie symulacji strategii eksploatacyjnych i działań modernizacyjnych.

  • Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej

    Potencjał Badawczy

    Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (21)

Wyniki wyszukiwania dla: PIERWIASTKIZ GRUPY REE

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (965)

Wyniki wyszukiwania dla: PIERWIASTKIZ GRUPY REE

  • Znaczenie pierwiastków ziem rzadkich w badaniach zanieczyszczeń środowiska

    Publikacja

    - Analityka: Nauka i Praktyka - Rok 2012

    Postępujący wzrost produkcji i coraz większy zakres zastosowania pierwiastków ziem rzadkich w medycynie i różnych gałęziach przemysłu stwarza realne zagrożenie zanieczyszczenie środowiska przez pierwiastki z grupy REE. W roku 2011 opublikowano dane potwierdzające antropogeniczny charakter anomalii lantanu w wodach rzeki Rem, poniżej fabryki produkującej katalizatory wykorzystywane w procesie katalitycznego krakingu ropy naftowej....

  • One-step recovery of REE oxalates in electro-leaching of spent NdFeB magnets

    Publikacja

    - SEPARATION AND PURIFICATION TECHNOLOGY - Rok 2020

    Recovery of rare-earth elements (REEs) from spent NdFeB magnets is receiving great attention because of high amount of neodymium and potential risk of environmental pollution. In this study, a novel environment-friendly hydrometallurgical route is proposed for efficient recovery of REEs during electrochemical leaching with sulfuric and oxalic acids. With proper adjustment of the electrolyte composition and operating conditions,...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Węzły grupy A

    Publikacja

    - Rok 2008

    Węzły grupy A są budowane na przecięciach tych dróg szybkiego ruchu, z których definicji wynika, że nie mogą one krzyżować się w jednym poziomie ani z inną drogą szybkiego ruchu lub ogólnodostępną, ani z drogą łącznikową. Sprawność sieci drogowej zależy w głównej mierze od sprawności węzłów, czyli ich przystosowania do wymagań ruchu o dużych natężeniach, często zmieniających się w czasie. W opracowaniu opisano następujące rodzaje...

  • Węzły grupy C

    Publikacja

    - Rok 2008

    Drogi ogólnodostępne, zazwyczaj dwupasmowe dwukierunkowe, stanowią w Polsce ponad 95% łącznej długości dróg publicznych i ogromna większość punktów przecięć tych dróg to skrzyżowania zwykłe lub skanalizowane. Jednakże niektóre z nich są projektowane jako węzły. Najprostszym i najtańszym rozwiązaniem jest wybudowanie węzła grupy C. Są to takie węzły których główne potoki krzyżują się między sobą bezkolizyjnie, a na każdej z krzyżujących...

  • Węzły grupy B

    Publikacja

    - Rok 2008

    Węzły grupy B są budowane na przecięciach dróg, z których jedna - z definicji - nie może mieć punktów kolizji, na drugiej natomiast są one dopuszczalne. Węzeł taki oznacza zazwyczaj połączenie drogi ruchu szybkiego z drogami podrzędnymi. Oczywiście, nawet na przecięciu dróg ogólnodostępnych może być zastosowany węzeł grupy A - czyli węzeł całkowicie bezkolizyjny, o ile natężenia i ranga krzyżujących się dróg uzasadniają przyjecie...