Wyniki wyszukiwania dla: SEMI-OPEN DUCT FOR HORIZONTAL PROPELLER PROPELLERS - MOST Wiedzy

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: SEMI-OPEN DUCT FOR HORIZONTAL PROPELLER PROPELLERS

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (86)

Wyniki wyszukiwania dla: SEMI-OPEN DUCT FOR HORIZONTAL PROPELLER PROPELLERS

  • Katedra Siłowni Morskich i Lądowych

    Potencjał Badawczy

    Katedra prowadzi prace badawcze dotyczące projektowania siłowni okrętowych oraz ich systemów. Działalność ta obejmuje: projektowania siłowni okrętowych z uwzględnieniem niezawodności, diagnostyki i bezpieczeństwa ich funkcjonowania oraz decyzyjnego sterowania procesem eksploatacji okrętowych silników spalinowych z uwzględnieniem wybranych kryteriów optymalizacji.

  • Zespół Mechaniki Płynów i Maszyn Przepływowych

    Potencjał Badawczy

    Turbiny parowe, gazowe, powietrzne, wodne; sprężarki, pompy, mechanika płynów

  • Katedra Automatyki i Energetyki

    Potencjał Badawczy

    Mikroprocesorowe urządzenia pomiarowo-rejestrujące i systemy monitorowania wykorzystujące technologie sieciowe, systemy sterowania urządzeniami i procesami technologicznymi. Systemy sterowania w obiektach energetyki odnawialnej, skupionych i rozproszonych. Modelowanie i symulacja obiektów dynamicznych, procesów oraz systemów sterowania i kontroli; projektowanie interfejsów operatorskich. Systemy elektroenergetyczne i automatyki...

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (18)

Wyniki wyszukiwania dla: SEMI-OPEN DUCT FOR HORIZONTAL PROPELLER PROPELLERS

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (39)

Wyniki wyszukiwania dla: SEMI-OPEN DUCT FOR HORIZONTAL PROPELLER PROPELLERS

  • CFD and FEM model of an underwater vehicle propeller

    Publikacja

    - Polish Maritime Research - Rok 2014

    During the project execution of design and optimization the Remotely Operated Vehicle (ROV) research on its propulsion has been carried out. The entire project was supported by CFD and FEM calculations, which taking into account the characteristics of underwater vehicle. One of the tasks was to optimize the semi-open duct for horizontal propellers, which provided propulsion and controllability in horizontal plane. In order to...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Numerical Studies on Propellers in Open Water and behind Hulls aiming to support the Evaluation of Propulsion Tests

    Publikacja
    • H. Streckwall
    • T. Lucke
    • T. Bugalski
    • J. Felicjancik
    • T. Goedicke
    • L. Greitsch
    • A. Talay
    • M. Alvar

    - Rok 2016

    A RANS based numerical analysis of propellers can contribute considerably to our understanding of propeller/hull interaction. It may also allow for a review of scaling procedures on results from experimental fluid dynamics (EFD). Using various RANS codes (Fluent, CFX, STAR-CCM+ and FreSCo+) on common test cases the authors first focused on propeller open water (POW) calculations. Next we simulated the propeller hull interaction...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Experimental and Computational Analysis of the Ship Propeller in Open Water Conditions for Inclined Flow

    Publikacja

    - Rok 2016

    The paper presents the results of computational analyses simulating the open water tests of ship propeller in inclined flow. The results of computations are compared with the results of corresponding experimental analyses carried out in the towing tank of Ship Design and Research Centre (CTO S.A.). The object of the research was the model propeller identified as CP469. The aim of the study was to validate the results of numerical...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Numerical Simulations of Hydrodynamic Open-Water Characteristics of a Ship Propeller

    Publikacja

    - Polish Maritime Research - Rok 2016

    The paper presents the results of numerical simulations of ship propeller operation bearing the name of Propeller Open Water (POW) Tests. The object of tests was a sample ship propeller (PPTC1), the geometrical and kinematic data of which are available, along with the results of model tests, on the official page of the research centre involved in the measurements. The research aimed at verifying the correctness of results of numerical...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Numerical analysis of scale effects in open propellers

    Publikacja

    - Rok 2012

    Artykuł przedstawia numeryczne badania efektu skali powodującego różnice w charakterystykach hydrodynamicznych śrub okrętowych wyznaczonych dla skali rzeczywistej i dla skali modelowej. Zaprezentowano wyniki obliczeń dla trzech przykładowych śrub, pokazując poprawki na efekt skali wyznaczone według czterech różnych metod.