Filtry
wszystkich: 139
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (103)
Wyniki wyszukiwania dla: TIRES · ROLLING RESISTANCE · MEASURING METHODS · TIRE LABELS · ROAD PAVEMENTS
-
Zespół Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów
Potencjał Badawczy* Badania własności smarów i cieczy technicznych * Badania tarcia i zużycia elementów maszyn - dobór materiałów na współpracu-jące elementy, dobór środków smarowych, dobór alternatywnych materiałów umożliwiających pracę bez smarowania lub przy smarowaniu wodą * Badania diagnostyczne maszyn i urządzeń, badania trwałości i niezawodności * Projektowanie i optymalizacja konstrukcji nietypowych maszyn i urządzeń * Projektowanie urządzeń...
-
Zespół Biomateriałów
Potencjał BadawczyInżynieria i technologia biomateriałów, inżynieria powierzchni, wytwarzanie implantów metalowych, rozwój materiałów odpornych na korozję
-
Zespół Systemów Multimedialnych
Potencjał Badawczy* technologie archiwizacji, rekonstrukcji i dostępu do nagrań archiwalnych * technologie inteligentnego monitoringu wizyjnego i akustycznego * multimedialne technologie telemedyczne * multimodalne interfejsy komputerowe
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (36)
Wyniki wyszukiwania dla: TIRES · ROLLING RESISTANCE · MEASURING METHODS · TIRE LABELS · ROAD PAVEMENTS
-
Laboratorium Badań Drogowych
Oferta Biznesowa -
Laboratorium Źródeł Energii w Katedrze Konwersji i Magazynowania Energii
Oferta Biznesowa -
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Oferta BiznesowaCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (567)
Wyniki wyszukiwania dla: TIRES · ROLLING RESISTANCE · MEASURING METHODS · TIRE LABELS · ROAD PAVEMENTS
-
Reduction of Tire Rolling Resistance by Optimization of Road Surfaces and Tires
PublikacjaDuring interaction between tire and road surface three very important phenomena are always in effect. One of them (very desirable) is friction that is important for traction, braking and cornering. Two other phenomena are not desirable at all, that is rolling resistance and noise. This paper discusses relations between road surface and tire parameters versus tire rolling resistance. Road surface texture, porosity, impedance, strength...
-
Comparison of Tire Rolling Resistance Measuring Methods for Different Surfaces
PublikacjaThe rolling resistance of car tires is one of the most important parameters characterizing tires today. This resistance has a very significant contribution to the energy consumption of wheeled vehicles. The climate crisis has forced tire and car manufacturers to place great emphasis on the environmental impact of their products. Paradoxically, the development of electric vehicles has led to an even greater importance of rolling...
-
Engineering method of tire rolling resistance evaluation
PublikacjaTire rolling resistance is one of the most difficult tire parameters to measure. The reason is that for modern tires the force of rolling resistance corresponds to 0.5–1% of tire load, thus measurements of very small forces must be performed in a heavily loaded system. This constitutes great problems, especially in road conditions. Laboratory measurements are easier to perform, as the environment may be better controlled, but roadwheel...
-
Road texture influence on tire rolling resistance
PublikacjaTire rolling resistance is one of the most important resistive forces acting on road vehicles. It depends on tire and surface characteristics as well as vehicle operating parameters. This paper deals with the influence of road surface texture on rolling resistance of passenger car tires. Results of road measurements performed on variety of road surfaces are presented.
-
Decreasing CO2 Emissions By Reducing Tire Rolling Resistance
PublikacjaThe first motor vehicle was built by Nicolas Cugnot almost 250 years ago and since then there has been a continuous process of motor vehicles’ improvements, as well as development of new road pavements. The fuel crisis of the 70s of the 20th century made it clear to vehicle builders that measures should be taken to reduce vehicle fuel consumption and it contributed to an increased interest in electric vehicles. Although significant...