Wyniki wyszukiwania dla: ZUŻYCIE CIERNE

Wyniki wyszukiwania dla: ZUŻYCIE CIERNE

Znaleźliśmy mało wyników, wypróbuj alternatywnej metody wyszukiwania.

Filtry

wszystkich: 4

Zespół Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów
Potencjał Badawczy
- Katedra Konstrukcji Maszyn i Pojazdów
* Badania własności smarów i cieczy technicznych * Badania tarcia i zużycia elementów maszyn - dobór materiałów na współpracu-jące elementy, dobór środków smarowych, dobór alternatywnych materiałów umożliwiających pracę bez smarowania lub przy smarowaniu wodą * Badania diagnostyczne maszyn i urządzeń, badania trwałości i niezawodności * Projektowanie i optymalizacja konstrukcji nietypowych maszyn i urządzeń * Projektowanie urządzeń...
Zakład Hydrauliki i Pneumatyki
Potencjał Badawczy
- Zakład Hydrauliki i Pneumatyki
- Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn
Prace badawcze i rozwojowe pomp wyporowych, silników hydraulicznych i zaworów z zastosowaniem oleju mineralnego i wody jako cieczy roboczych.
Zespół Projektowania i Automatyzacji Procesów Technologicznych
Potencjał Badawczy
- Katedra Technologii Maszyn i Automatyzacji Produkcji
Projektowanie procesów technologicznych wspomaganych komputerowo

Wpływ powierzchniowej obróbki plastycznej na jakość eksploatacyjną części maszyn.
Publikacja
- W. Przybylski
- Rok 2002
Przedstawiono wpływ powierzchniowej obróbki plastycznej przez nagniatanie na wytrzymałość zmęczeniową, zużycie cierne, oraz cierność warstwy wierzchniej.Próbki badawcze (wałki) wykonano ze stali 45 w stanie ulepszonym cieplnie do twardości ok. 30 HRC. Wyniki badań próbek nagniatanych porównano z wynikami badań dla takich samych próbek obrobionych przez szlifowanie.
Badania tribologicznych właściwosci materiałów bezsmarowych w warunkach występowania oscylacji mikropoślizgów.
Publikacja
- J. Sikora
- R. Gawarkiewicz
- Rok 2005
Badano opory ruchu i zużycie łożyskowych materiałów bezsmarowych stosowanych w węzłach ślizgowych maszyn w warunkach występowania mikrooscylacji w płaszczyźnie ślizgania. Stwierdzono istotne różnice odporności materiałów na zużywanie w takich warunkach, uzależnione od właściwości ślizgowych i podatności sprężystej elementów badanej pary kinematycznej.