Wyniki wyszukiwania dla: BELKI PRZEKŁADKOWE - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: BELKI PRZEKŁADKOWE

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (75)

Wyniki wyszukiwania dla: BELKI PRZEKŁADKOWE

  • Katedra Transportu Szynowego i Mostów

    Działalność naukowa Zespołu Transportu Szynowego, kierowanego bezpośrednio przez prof. dr hab. inż. Eligiusza Mieloszyka, związana jest z diagnostyką nawierzchni szynowych, przepustowością infrastruktury kolejowej, zarządzaniem ryzykiem w transporcie oraz pomiarami satelitarnymi. Prace naukowe Zespołu Mostów dotyczą teorii projektowania, budowy i utrzymania obiektów mostowych oraz konstrukcji inżynierskich. Zespół realizuje prace...

  • Zespół Katedry Wytrzymałości Materiałów

    Katedra zajmuje się zagadnieniami związanymi z wytrzymałością elementów konstrukcji, ich teorią oraz analizą, jak również do myśli przewodnich należy zaliczyć materiałowe badania doświadczalne oraz prace nad technologią betonu. Współpracujemy z przemysłem z branż budowlanych i okołobudowlanych, wykorzystując wypracowane doświadczenie i wiedzę z zakresu materiałów konstrukcyjnych i budowlanych.

  • Zespół Mechaniki i Wytrzymałości Materiałów

    Potencjał Badawczy

    Statyka i dynamika złożonych układów mechanicznych i biomechanicznych

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (16)

Wyniki wyszukiwania dla: BELKI PRZEKŁADKOWE

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (615)

Wyniki wyszukiwania dla: BELKI PRZEKŁADKOWE

  • Przykładowe wyniki badań

    Publikacja

    - Rok 2007

    Rozdział zawiera analizę wyników przeprowadzonych w projekcie badań związanych z budowaniem systemu kształcenia ustawicznego. Przedstawiono wnioski z badań, które wykorzystane zostały do budowania systemu. Analiza wyników badań pozwoliła na określenie struktury merytorycznej i organizacyjnej budowanego rozwiązania.

  • Przykładowe wyniki badań

    Publikacja

    - Rok 2007

    Projekt MAYDAY realizowany w ramach Inicjatywy Wspólnotowej Equal, ma na celu stworzenie trwałych rozwiązań minimalizujących skutki dyskryminacji pracowników 50+ na rynku pracy ze względu na kwalifikacje niedostosowane do wymagań pracodawców. Niniejsze opracowanie stanowi jeden z siedmiu rozdziałów monografii zatytułowanej Metodyka badań 50+. Rozdział ten stanowi analizę wybranych problemów badawczych na podstawie wyników 1 tury...

  • Kompozytowa kładka pieszo-rowerowa o konstrukcji przekładkowej

    Publikacja

    - Materiały Budowlane - Rok 2014

    Przedstawiono koncepcję kompozytowej kładki pieszo-rowerowej w formie konstrukcji powłokowej przekładkowej w kształcie litery U. Przęsło kładki jest swobodnie podparte, o rozpiętości 16,00 m, a szerokość użytkowa wynosi 2,60 m. Okładki przekładkowego dźwigara głównego są laminatami uniepalnionymi winyloestrowo – szklanymi. Tkaniny, wytworzone ze szkła E, są ortogonalne, zrównoważone, zszywane. Rdzeń przekładkowego dźwigara głównego...

  • POWŁOKOWA KOMPOZYTOWA KŁADKA DLA PIESZYCH O KONSTRUKCJI PRZEKŁADKOWEJ

    Publikacja

    Przedstawiono koncepcję kompozytowej kładki pieszo-rowerowej w formie kon-strukcji powłokowej przekładkowej w kształcie litery U. Przęsło kładki jest swobodnie podparte, o rozpiętości 16,00 m, a szerokość użytkowa wynosi 2,60 m. Okładki prze-kładkowego dźwigara głównego są laminatami uniepalnionymi winyloestrowo – szkla-nymi. Tkaniny, wytworzone ze szkła E, są ortogonalne, zrównoważone, zszywane. Rdzeń przekładkowego dźwigara głównego...

  • POWŁOKOWA KOMPOZYTOWA KŁADKA DLA PIESZYCH O KONSTRUKCJI PRZEKŁADKOWEJ

    Publikacja

    - Rok 2014

    Przedstawiono koncepcję kompozytowej kładki pieszo-rowerowej w formie kon-strukcji powłokowej przekładkowej w kształcie litery U. Przęsło kładki jest swobodnie podparte, o rozpiętości 16,00 m, a szerokość użytkowa wynosi 2,60 m. Okładki prze-kładkowego dźwigara głównego są laminatami uniepalnionymi winyloestrowo – szkla-nymi. Tkaniny, wytworzone ze szkła E, są ortogonalne, zrównoważone, zszywane. Rdzeń przekładkowego dźwigara głównego...