Wyniki wyszukiwania dla: PRĄDY ŁOŻYSKOWE - MOST Wiedzy

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: PRĄDY ŁOŻYSKOWE

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (51)

Wyniki wyszukiwania dla: PRĄDY ŁOŻYSKOWE

  • Zespół Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów

    Potencjał Badawczy

    * Badania własności smarów i cieczy technicznych * Badania tarcia i zużycia elementów maszyn - dobór materiałów na współpracu-jące elementy, dobór środków smarowych, dobór alternatywnych materiałów umożliwiających pracę bez smarowania lub przy smarowaniu wodą * Badania diagnostyczne maszyn i urządzeń, badania trwałości i niezawodności * Projektowanie i optymalizacja konstrukcji nietypowych maszyn i urządzeń * Projektowanie urządzeń...

  • Katedra Automatyki Napędu Elektrycznego i Konwersji Energii

    Potencjał Badawczy

    * nieliniowe sterowanie maszynami elektrycznymi * napędy elektryczne o sterowaniu bez czujnikowym * sterowanie przekształtnikami energoelektronicznymi, w tym przekształtnikami na średnie napięcia i przekształtnikami sieciowymi * energoelektroniczne układy przetwarzania energii w odnawialnych źródłach energii * projektowanie i badanie falowników i przetwornic * projektowanie układów sterowania mikroprocesorowego z wykorzystaniem...

  • Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu

    Potencjał Badawczy

    * Diagnostyka techniczna i monitoring w systemach transportu zelektryfikowanego * Metody diagnostyki technicznej i monitoringu odbieraków prądu oraz górnej sieci trakcyjnej, w szczególności metody wizyjne * Modele matematyczne i symulacyjne odbieraków prądu i górnej sieci trakcyjnej * Modelowanie i analiza elektrotrakcyjnych układów zasilania * Modelowanie i sterowanie napędami elektrycznymi pojazdów * Redukcja zużycia energii...

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (10)

Wyniki wyszukiwania dla: PRĄDY ŁOŻYSKOWE

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (1008)

Wyniki wyszukiwania dla: PRĄDY ŁOŻYSKOWE

  • Sterowanie falownikami napięcia ograniczające prądy łożyskowe

    Publikacja

    - Napędy i Sterowanie - Rok 2014

    W artykule przedstawiono zagadnienie zmniejszenie prądów łożyskowych w układach napędowych z falownikami napięcia, przez wprowadzenie zmian w algorytmie modulacji szerokości impulsów.

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Prądy łożyskowe w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi

    Publikacja

    - Automatyka Elektryka Zakłócenia - Rok 2019

    W pracy przedstawiono problemy występujące w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi zasilanymi z falownika napięcia. Zwrócono uwagę na rosnącą liczbę uszkodzeń silników w napędach przekształtnikowych. Wskazano przyczyny wynikające z charakteru zasilania przekształtnikowego silnika. Główną uwagę poświęcono prądowi łożyskowemu, który odpowiada za większość awarii maszyn. Przedstawiono rodzaje prądów łożyskowych, wyjaśniając...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Nowe ekologiczne łożysko foliowe smarowane wodą

    Publikacja

    - Rok 2007

    W artykule przedstawiono ważniejsze wyniki prac prowadzonych w ramach projektu badawczego finansowanego przez KBN dotyczącego nowego oryginalnego łożyska foliowego smarowanego wodą. Podjęte badania miały na celu stworzenie pierwszego prototypu tego typu łozyska zdolnego do pracy przy smarowaniu wodą.Przedstawiono projekt protoypowego łożyska oraz przykład analizy wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych na własności strukturalne...

  • Nowe poprzeczne łożysko ślizgowe typu Y.

    Publikacja

    - Rok 2004

    W artukule przedstawiono nową koncepcję antywibracyjnego ślizgowego łożyska poprzecznego nazwanego łożyskiem Y (Pat WO0025035).Krótko scharakteryzowano najważniejsze problemy łożyskowania turbin parowych. Opisano zasadę działania nowego łożyska oraz przedstawiono jego wady i zalety.

  • Badanie wpływu olejów smarowych na wytrzymałość zmęczeniową stopu łożyskowego.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Zbadano wpływ oleju smarowego na wytrzymałość zmęczeniową warstwy ślizgowej panwi łożyskowych wykonanych ze stopu AlSn11Cu1,2 przy wymuszeniach odpowiadających różnym wartościom współczynnika asymetrii cyklu R. Stwierdzono uzależnienie wytrzymałości zmęczeniowej stopu od rodzaju oleju i wartości R.