Hydrogen degradation of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines.

Andrzej Zieliński; Ellina Łunarska; Piotr Michalak; Waldemar Serbiński

Hydrogen degradation of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines.

Abstract

Przedstawiono wyniki badań podatności stali 26H2MF i 34HNM na niszczenie wodorowe, uzyskane po badaniach w roztworze kwasu siarkowego przy równoczesnej polaryzacji katodowej. Wykazano, że skład i obróbka cieplna stali mają wpływ na ich podatność. Efejkt ten przypisano różnej zdolności pułapkowania wodoru przez stale.

Authors (4)

Andrzej Zieliński prof. dr hab. inż.
- Faculty of Mechanical Engineering
- Gdańsk University of Technology
Ellina Łunarska
- Faculty of Mechanical Engineering
- Gdańsk University of Technology
Piotr Michalak
- Faculty of Mechanical Engineering
- Gdańsk University of Technology
Waldemar Serbiński dr hab. inż.
- Faculty of Mechanical Engineering
- Gdańsk University of Technology

Cite as

Full text

full text is not available in portal

Keywords

Details

Category:: Articles
Type:: artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Language:: English
Publication year:: 2004
Bibliographic description:: Zieliński A., Łunarska E., Michalak P., Serbiński W.: Hydrogen degradation of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines.// . -., (2004), s.0-0
Verified by:: Gdańsk University of Technology