Search
Abstract
Tematem pracy jest analiza układu napędowego batyskafu oraz wpływ dyszy Korta na siłę uciągu batyskafu. Batyskaf jest budowany w Kole Naukowym Młodych Konstruktorów na Wydziale Nauk Technicznych Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie. W pracy oprócz badań doświadczalnych przedstawiono sposób modelowania śruby napędowej o nieregularnych powierzchniach. Model tworzony był z chmury punktów o zmierzonych współrzędnych.
Authors (6)
-
-
Jerzy Domański
- Istytut Maszyn Przepływowych .
-
Zbigniew Jarząbek
- Istytut Maszyn Przepływowych .
-
Wojciech Miąskowski
- Istytut Maszyn Przepływowych .
-
Paweł Pietkiewicz
- Istytut Maszyn Przepływowych .
-
Krzysztof Nalepa
- Istytut Maszyn Przepływowych .
Cite as
Full text
full text is not available in portal
Keywords
Details
- Category:
- Articles
- Type:
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Published in:
-
Mechanik
pages 51 - 56,
ISSN: 0025-6552 - Language:
- Polish
- Publication year:
- 2011
- Bibliographic description:
- Breńkacz Ł., Domański J., Jarząbek Z., Miąskowski W., Pietkiewicz P., Nalepa K.: Modelowanie śruby napędowej batyskafu : badanie doświadczalne dyszy Korta// Mechanik. -., nr. 7 (2011), s.51-56
- Verified by:
- Gdańsk University of Technology
seen 115 times
Recommended for you
Modelowanie śruby napędowej batyskafu - badanie doświadczalne dyszy Korta
- Ł. Breńkacz,
- J. Domański,
- Z. Jarząbek
- + 3 authors
2011