Search
Filters
total: 22
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (20)
Search results for: DRIFT RATIO
-
Zespół Katedry Zarządzania w Budownictwie i Inżynierii Sejsmicznej
Research PotentialKatedra Zarządzania w Budownictwie i Inżynierii Sejsmicznej jest kontynuatorem tradycji Katedry Ekonomiki Budownictwa, powołanej na Politechnice Gdańskiej w 1965 r. W 1974 r. powstała pierwsza w Polsce specjalność Organizacja i Zarządzanie w Budownictwie, która nieprzerwanie od tego czasu prowadzona jest przez pracowników katedry. W swojej długiej historii, katedra podlegała licznym przekształceniom organizacyjnym, kilkakrotnie...
-
Katedra Metrologii i Systemów Informacyjnych
Research Potential* Diagnostyka silników elektrycznych i magnesów nadprzewodzących * Metody pomiaru impedancji zwarciowej * Zastosowania modulowanych częstotliwościowo sygnałów impulsowych * Pomiary dla diagnostyki medycznej * Ocena niepewności pomiaru * Zastosowanie grafenu do wykrywania elektronicznego
-
Zespół Fizyki Materii Molekularnej
Research PotentialGłówną tematyką badań Zespołu Fizyki Materii Molekularnej jest wyjaśnianie struktury i własności fizycznych układów molekularnych oraz hybrydowych (materiał organiczny / materiał nieorganiczny)
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (2)
Search results for: DRIFT RATIO
-
Laboratorium Automatyki Napędu Elektrycznego
Business OfferProgramowalne układy napędowe zasilane przekształtnikowo ze sterowaniem mikroprocesorowym
-
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Business OfferCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
Other results Pokaż wszystkie wyniki (70)
Search results for: DRIFT RATIO
-
Improvement of Performance Level of Steel Moment-Resisting Frames Using Tuned Mass Damper System
PublicationIn this paper, parameters of the tuned mass dampers are optimized to improve the performance level of steel structures during earthquakes. In this regard, a six-story steel frame is modeled using a concentrated plasticity method. Then, the optimum parameters of the Tuned Mass Damper (TMD) are determined by minimizing the maximum drift ratio of the stories. The performance level of the structure is also forced to be located in a...
-
Performance of Vector-valued Intensity Measures for Estimating Residual Drift of Steel MRFs with Viscous Dampers
PublicationViscous Dampers (VDs) are widely used as passive energy dissipation system for improving seismic performance levels especially in retrofitting of buildings. Residual Inter-story Drift Ratio (R-IDR) is another important factor that specifies the condition of building after earthquake. The values of R-IDR illustrates the possibility of retrofitting and repairing of a building. Therefore, this study aims to explore the vector-valued...
-
Machine learning-based prediction of residual drift and seismic risk assessment of steel moment-resisting frames considering soil-structure interaction
PublicationNowadays, due to improvements in seismic codes and computational devices, retrofitting buildings is an important topic, in which, permanent deformation of buildings, known as Residual Interstory Drift Ratio (RIDR), plays a crucial role. To provide an accurate yet reliable prediction model, 32 improved Machine Learning (ML) algorithms were considered using the Python software to investigate the best method for estimating Maximum...
-
Advanced Scalar-valued Intensity Measures for Residual Drift Prediction of SMRFs with Fluid Viscous Dampers
PublicationMaximum Residual Inter-story Drift Ratio (RIDRmax) plays an important role to specify the state of a structure after severe earthquake and the possibility of repairing the structure. Therefore, it is necessary to predict the RIDRmax of Steel Moment-Resisting Frames (SMRFs) with high reliability by employing powerful Intensity Measures (IMs). This study investigates the efficiency and sufficiency of scalar-valued IMs for predicting...
-
Seismic performance evaluation of steel buckling-restrained braced frames including SMA materials
PublicationThe permanent deformation of the building after seismic excitations can be determined by the Maximum Residual Interstory Drift Ratio (MR-IDR), which may be used for measuring the damage states. Low-post yield stiffness of the steel buckling-restrained braced frame (BRBF) makes this system vulnerable to large MR-IDR after a severe earthquake event. To overcome this issue, this paper investigates the seismic limit state performances...