Filters
total: 69
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (53)
Search results for: LOW TEMPERATURES
-
Zakład Hydrauliki i Pneumatyki
Research PotentialPrace badawcze i rozwojowe pomp wyporowych, silników hydraulicznych i zaworów z zastosowaniem oleju mineralnego i wody jako cieczy roboczych.
-
Zespół Inżynierii Spajania
Research PotentialSpawalność i ocena trwałości eksploatacyjnej materiałów konstrukcyjnych
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Research PotentialKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (16)
Search results for: LOW TEMPERATURES
-
Laboratorium Hydrauliki Siłowej
Business OfferSZKOLENIA z HYDRAULIKI SIŁOWEJ na różnym poziomie zaawansowania. Badania rozwojowe pomp wyporowych, silników hydraulicznych i elementów układów hydrostatycznego napędu maszyn
-
Laboratorium Materiałów Polimerowych
Business OfferLaboratorium jest wyposażone w:; • plastometr do badań wskaźnika szybkości płynięcia uplastycznionego tworzywa, ; • młot do badań udarności materiałów, ; • wtryskarkę hydrauliczną z urządzeniami peryferyjnymi wymaganymi do uruchomienia produkcji znormalizowanych próbek do badań wytrzymałościowych,; • zestaw urządzeń przetwórczo - pomiarowych;
-
Laboratorium Nanomateriałów CZT
Business OfferBadanie właściwość powierzchni z wykorzystaniem mikroskopu sił atomowych
Other results Pokaż wszystkie wyniki (681)
Search results for: LOW TEMPERATURES
-
Reclaiming ground tire rubber at low temperatures: benefits and limitations
PublicationLower extrusion temperatures during rubber reclamation lead to a reduction in toxic degradation products and improve the mechanical properties of vulcanizates, at the expense of reduced processability.
-
Assessment of Tensile Strength Reserve of Asphalt Mixtures at Low Temperatures
PublicationDuring winter conditions, low-temperature cracks develop at the surface of the asphalt pavement when tensile thermal stress induced in the asphalt layer during cooling equals and exceeds the tensile strength of the material. The paper presents the results of tensile strength reserve assessment of asphalt mixtures with neat and SBS-polymer modified bitumen application. The tensile strength reservewas calculated as difference between...
-
Modelling of Asphalt Mixes under Long Time Creep at Low Temperatures
PublicationProper description of asphalt mixtures behavior under long time load is one of the most important factors in analyses of strain and stress relations at low temperatures both from traffic and environmental loads. For example different models of thermal stress accumulation require different approaches of description of asphalt concrete. But in all cases it is required to describe its behavior under long time loading, which in some...
-
Achieving Efficient and Stable Deammonification at Low Temperatures—Experimental and Modeling Studies
PublicationThe short-term effects of temperature on deammonification sludge were evaluated in a laboratory-scale sequencing batch reactor (SBR). Mathematical modeling was used for further evaluations of different intermittent aeration strategies for achieving high and stable deammonification performance at decreasing temperatures. As for the biomass cultivated at high temperatures (e.g., 30 C), a higher temperature dependency (the adjusted...
-
Asphalt concrete subjected to long-time loading at low temperatures – Deviations from the time-temperature superposition principle
PublicationThe article presents the observed deviations from the time-temperature superposition principle of asphalt concretes, tested in the bending beam creep test at low temperatures for a long time of loading. In almost all tested asphalt concretes, deviations appeared after 500 s of loading at the temperature of -10 C. Some types of bitumen presented deviations at other temperatures – usually the harder the grade of the bitumen, the...