Filters
total: 143
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (108)
Search results for: LOW-CYCLIC FATIGUE
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Research PotentialKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Katedra Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej
Research PotentialBadania realizowane przez pracowników Katedry obejmują w szczególności: zjawiska i procesy elektrochemiczne, podstawy korozji i zabezpieczenie przed korozją, inżynierię materiałowa, fizykochemię powierzchni. W Katedrze Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej realizowanych jest szereg kierunków związanych z badaniami podstawowymi jak i techniczno-technologicznymi. Głównymi obszarami działalności naukowej są: badania mechanizmu...
-
Katedra Budownictwa i Inżynierii Materiałowej
Research Potential* budownictwo ogólne i przemysłowe * materiały budowlane, chemia budowlana * konstrukcje drewniane i zespolone * remonty i modernizacje konstrukcji budowlanych oraz fizyka budowli
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (35)
Search results for: LOW-CYCLIC FATIGUE
-
Laboratorium Badań Drogowych
Business Offer -
Laboratorium Diagnostyki Silników i Sprężarek Tłokowych
Business OfferIdentyfikacja stanu technicznego głównych układów funkcjonalnych silników spalinowych i sprężarek w oparciu o wyniki badań diagnostycznych.
-
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Business OfferCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
Other results Pokaż wszystkie wyniki (4342)
Search results for: LOW-CYCLIC FATIGUE
-
Assessment of fatigue damage of organic coatings subjected to cyclic mechanical stress
PublicationTechnika szumu elektrochemicznego od ponad 20 lat stanowi przedmiot intensywnych badań mających na celu jej praktyczne zastosowanie w monitorowaniu korozji. U podstaw omawianej metody leży odpowiednia analiza rejestrowanych symultanicznie przebiegów prądowych i potencjałowych. W zależności od użytej techniki obróbki danych uzyskane mogą być informacje dotyczące ilościowych (szybkość) i jakościowych (rodzaj zaatakowania) cech procesu...
-
Safe Operation of Underground Mining Vehicles Based on Cyclic Fatigue Monitoring of Powertrains
Publication -
Application a laboratory stand for multi-symptoms tests for high cyclic fatigue of constructional material
PublicationThis paper describes a need of diagnostics present ship plants according to current technical state. In order to reach competent physical quantity describing fatigue of materials by congregated energy. This paper describes using some diagnostics methods (acoustic emission AE, vibration, thermovision, deformation) in order to definition fatigue state of construction material. The author tries to find correlation between measured...
-
Orientation effects on the fracture behaviour of additively manufactured stainless steel 316L subjected to high cyclic fatigue
PublicationIn this paper, stainless steel 316L (SS316L) bars were additively manufactured (AM) in three orientations (Z – vertical, XY – horizontal, ZX45 – midway between vertical and horizontal) by using the Laser Powder Bed Fusion Melting (LPBF-M) method. The AM specimens were subjected to load control fatigue testing under full tension and compression (R = -1) at stress amplitudes ±350, ±400 and ±450 MPa. The XY and ZX45 printing orientations...
-
Effect of austempering temperature on microstructure and cyclic deformation behaviour of multiphase low-carbon steel
PublicationThis paper examined the cyclic deformation behaviour of multiphase low-carbon steel that was subjected to austempering heat treatments at four temperatures (190 °C, 230 °C, 275 °C, and 315 °C) below the martensite start temperature (Ms = 353 °C). The tests were conducted at room temperature, under fully reversed strain-controlled conditions, with strain amplitudes in the range 0.5–1.0%. The microstructure was observed by transmission...