Search results for: NUMERICAL STUDY - Bridge of Knowledge

Search

Search results for: NUMERICAL STUDY

Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (82)

Search results for: NUMERICAL STUDY

  • Zespół Katedry Zarządzania w Budownictwie i Inżynierii Sejsmicznej

    Katedra Zarządzania w Budownictwie i Inżynierii Sejsmicznej jest kontynuatorem tradycji Katedry Ekonomiki Budownictwa, powołanej na Politechnice Gdańskiej w 1965 r. W 1974 r. powstała pierwsza w Polsce specjalność Organizacja i Zarządzanie w Budownictwie, która nieprzerwanie od tego czasu prowadzona jest przez pracowników katedry. W swojej długiej historii, katedra podlegała licznym przekształceniom organizacyjnym, kilkakrotnie...

  • Katedra Konstrukcji Metalowych

    Research Potential

    Kierunki badań w Zespole Konstrukcji Metalowych są ściśle powiązane z następująca tematyką: liniowe i nieliniowe analizy numeryczne oraz badania konstrukcji prętowych i powłokowych, zagadnienia dynamiki konstrukcji metalowych, imperfekcje w konstrukcjach metalowych, identyfikacja naprężeń wewnętrznych w stali, inżynieria sejsmiczna, nośność połączeń na śruby oraz rehabilitacja zabytkowych konstrukcji stalowych.

  • Katedra Mechaniki Budowli

    Research Potential

    Aktualnie działalność naukowo-badawcza Katedry koncentruje się, na następujących zagadnieniach: modelowanie konstrukcji, identyfikacja modeli, mechanika konstrukcji cienkościennych, konstrukcje kompozytowe, nieliniowa statyka i dynamika, teoria niezawodności, problemy zniszczenia, optymalizacja konstrukcji, analiza wrażliwości, identyfikacja uszkodzeń konstrukcji, analiza wpływu drgań na budowlę, czy biomechanika.

Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (22)

Search results for: NUMERICAL STUDY

Other results Pokaż wszystkie wyniki (978)

Search results for: NUMERICAL STUDY

  • Experimental and Numerical Study on Pounding of Structures in Series

    Publication

    - Year 2015

    Pounding between structures in series during earthquakes may cause serious damage in the structural elements. The aim of this paper is to show the results of an experimental and numerical study that is focused on pounding between more than two structures which may be described as “structures in series”. In this study, the shaking table experiments, as well as the numerical analyses, were performed using three tower models including...

    Full text to download in external service

  • An Experimental and Numerical Study of Tip Vortex Cavitation

    Publication

    - Polish Maritime Research - Year 2011

    Artykuł przedstawia eksperymentalne i numeryczne badanie kawitujacych wirów wierzchołkowych. Eksperymenty przeprowadzono w tunelu kawitacyjnym na modelu płata nośnego, wykonując pomiary pola prędkości wokół wiru przy pomocy metody Particle Image Velocimetry (PIV). Równolegle przeprowadzono numeryczne symulacje kawitującego wiru wierzchołkowego dla różnych parametrów przepływu. Symulacje wykonano programami Fluent i CFX, stosując...

    Full text available to download

  • An Experimental and Numerical Study of the Vortces Generated by Hydrofoils

    Artykuł przedstawia wyniki projektu badawczego poświęconego wirom generowanym przez płaty nośne. W części eksperymentalnej wykonano anemometrem laserowym pomiary pól prędkości w poprzecznych przekrojach wirów. W częsci numerycznej przeprowadzono obliczenia używając różnych struktur siatki obliczeniowej i różnych modeli turbulencji. Na podstawie porównania wybrano model turbulencji i strukturę siatki najlepiej odzwieciedlające pole...

    Full text available to download

  • Numerical Study of the Impinging Jets Formed by an Injector with Different Nozzle Diameters

    Open Research Data
    open access

    The data set contains the simulation files related to the research paper “Numerical Study of the Impinging Jets Formed by an Injector with Different Nozzle Diameters”, https://doi.org/10.4271/2022-01-1080.

  • Excavation induced cast iron pipeline failure – a numerical study

    Numerical study on impact of an unsecured excavation on an underground pipeline. Analysis focused on investigation of pipeline displacement generated by soil movement caused by excavation and heavy traffic. Numerical calculations and soil parameter sensitivity analysis based on Finite Element Method. Some comparisons of results with real-life failure cases.

    Full text to download in external service