Search results for: RADIO CHANNEL MEASUREMENTS - Bridge of Knowledge

Search

Search results for: RADIO CHANNEL MEASUREMENTS

Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (102)

Search results for: RADIO CHANNEL MEASUREMENTS

  • Zespół Systemów i Sieci Radiokomunikacyjnych

    Aktualnie zespół Katedry prowadzi działalność badawczą w dziedzinie szeroko rozumianej radiokomunikacji, przy czym do najważniejszego nurtu naszej działalności zaliczamy badania systemowe w następujących obszarach: trendy rozwojowe współczesnej radiokomunikacji obejmujące systemy LTE, nowe interfejsy radiowe oraz zarządzanie zasobami radiowymi, radio programowalne określane skrótowo nazwą SDR (Software Defined Radio), zwłaszcza...

  • Zespół Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej

    Specjalność badawcza KIMiA wiąże się z techniką b.w.cz. i dotyczy zakresu częstotliwości od setek megaherców do kilkudziesięciu gigaherców. Przedmiotem badań teoretycznych (analiza, synteza, symulacja i modelowanie komputerowe,) oraz eksperymentalnych są elementy (prowadnice, sprzęgacze, rozgałęzienia) oraz układy pasywne (cyrkulatory, przesuwniki fazy, obciążenia, tłumiki) i aktywne (wzmacniacze, mieszacze, powielacze, modulatory),...

  • Katedra Mechatroniki i Inżynierii Wysokich Napięć

    * Precyzyjna estymacja powierzchni ciała człowieka * Analiza biosygnałów * Systemy rehabilitacyjne * Analiza wpływu pól elektromagnetycznych na organizmy żywe * Elektro-mechaniczne struktury periodyczne jako aktywne akustycznie metamateriały * Właściwości elektro-mechaniczne materiałów dielektrycznych w różnych warunkach środowiskowych * Prądy upływu w diagnostyce ochronników przepięciowych * Roboty mobilne do diagnostyki linii...

Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (38)

Search results for: RADIO CHANNEL MEASUREMENTS

  • Pracownia Fotogrametrii i Teledetekcji Niskiego Pułapu

    Business Offer

    W pracowni prowadzone są badania naukowe oraz zajęcia dydaktyczne z zakresu fotogrametrii cyfrowej i teledetekcji, szczególnie z niskiego pułapu czyli z bezzałogowych statków powietrznych. W ramach działań pracowni prowadzone są pomiary terenowe z użyciem nowoczesnych technik pomiarowych i bezzałogowych statków powietrznych, szkolenie lotnicze operatorów bezzałogowych statków powietrznych. Prace kameralne realizowane są na nowoczesnym...

  • Środowiskowe Laboratorium Technologii Bezprzewodowych

    Środowiskowe Laboratorium Technologii Bezprzewodowych powstało w ramach realizacji projektu CZT Centrum Zaawansowanych Technologii POMORZE i mieści się w Katedrze Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej na Wydziale Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej. Laboratorium zostało wyposażone w specjalistyczne zaplecze aparaturowe, które w połączeniu z kompetencjami naukowymi i technologicznymi kadry pozwala na...

  • Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii

    Centrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...

Other results Pokaż wszystkie wyniki (3972)

Search results for: RADIO CHANNEL MEASUREMENTS

  • Radio Channel Measurements in Body-to-Body Communications in Different Scenarios

    Publication

    - Year 2016

    This paper presents body-to-body radio channel measurements at the 2.45 GHz band, for different body motion scenarios and on-body antenna placements, and both indoor and outdoor environments. Measurement equipment, investigated scenarios and considered environments are described, an initial analysis of results being presented. The mean path loss and the standard deviation depend on the mutual location of transmitting and receiving...

  • Radio Channel Measurements in Body-to-Body Communications in Different Scenarios

    Publication

    - Year 2016

    This paper presents body-to-body radio channel measurements at the 2.45 GHz band, for different body motion scenarios and on-body antenna placements, and both indoor and outdoor environments. Measurement equipment, investigated scenarios and considered environments are described, an initial analysis of results being presented. The mean path loss and the standard deviation depend on the mutual location of transmitting and receiving...

  • Radio Channel Measurements in Off-Body Communications in a Ferry Passenger Cabin

    Publication

    - Year 2017

    This paper presents an off-body radio channel measurements in a ferry passenger cabin at 2.45 GHz band, for static sleeping scenarios with different body orientation and on-body antennas placements, and also for upper and lower sleeping berths. The measurements have been performed with two types of on-body wearable receiving antennas: FlexPIFA (flexible planar inverted F antenna), and FlexNotch (flexible adhesive-backed notch antenna)...

  • Radio Channel Measurements in 868 MHz Off-Body Communications in a Ferry Environment

    Publication

    - Year 2017

    In this paper, a characterization of the 868 MHz off-body radio channel in BANs is presented. Measurements were carried out in a ferry environment using a specific set-up. A method for path loss using radio distance measurements (RDMs) was developed. It allows to automate the measurements process and make it independent from the variable speed of a moving person. Based on the observed path loss as a function of distance, the obtained...

  • Tracking body movement for radio channel measurements in BAN with indoor positioning system

    Publication

    This paper presents indoor positioning system based on inertial navigation with additional distance measurements using UWB modems and map matching to increase accuracy and eliminate position drift. Such system may be used to track position of human body during radio channel measurements for body area networks. Performance of proposed system and limitations caused by inertial navigation are briefly described.