Filters
total: 45
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (39)
Search results for: STOP NA BELKACH DREWNIANYCH
-
Zespół Katedry Wytrzymałości Materiałów
Research PotentialKatedra zajmuje się zagadnieniami związanymi z wytrzymałością elementów konstrukcji, ich teorią oraz analizą, jak również do myśli przewodnich należy zaliczyć materiałowe badania doświadczalne oraz prace nad technologią betonu. Współpracujemy z przemysłem z branż budowlanych i okołobudowlanych, wykorzystując wypracowane doświadczenie i wiedzę z zakresu materiałów konstrukcyjnych i budowlanych.
-
Katedra Budownictwa i Inżynierii Materiałowej
Research Potential* budownictwo ogólne i przemysłowe * materiały budowlane, chemia budowlana * konstrukcje drewniane i zespolone * remonty i modernizacje konstrukcji budowlanych oraz fizyka budowli
-
Katedra Mechaniki Budowli
Research PotentialAktualnie działalność naukowo-badawcza Katedry koncentruje się, na następujących zagadnieniach: modelowanie konstrukcji, identyfikacja modeli, mechanika konstrukcji cienkościennych, konstrukcje kompozytowe, nieliniowa statyka i dynamika, teoria niezawodności, problemy zniszczenia, optymalizacja konstrukcji, analiza wrażliwości, identyfikacja uszkodzeń konstrukcji, analiza wpływu drgań na budowlę, czy biomechanika.
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (6)
Search results for: STOP NA BELKACH DREWNIANYCH
-
Laboratorium Inżynierii Materiałowej, Fizyki Budowli i Technologii Betonu
Business Offernull 1. Wykonywanie orzeczeń, opinii oraz ekspertyz technicznych dotyczących materiałów budowlanych oraz konstrukcji inżynierskich. 2. Badania laboratoryjne i in-situ w celu określenia właściwości materiałów wykorzystywanych w budownictwie 3. Prowadzenie naukowych badań doświadczalnych elementów betonowych, żelbetowych i kompozytowych
-
Laboratorium Badań Terenowych
Business Offerdiagnostyka obiektów mostowych i inżynierskich: badania in situ, próbne obciążenia, monitoring i identyfikacja konstrukcji, zaawansowane analizy teoretyczne i obliczeniowe
-
GUT Tribology
Business Offer* badania tarcia i zużycia materiałów tribologicznych * badania eksperymentalne układów łożyskowych (tocznych i ślizgowych) smarowanych olejem, wodą, zanieczyszczonymi smarami lub smarami smarowanymi * teoretyczne badania wykorzystania modeli zweryfikowanych eksperymentalnie (w tym MES, CFD i FSI) * eksperymentalne badania wytrzymałości zmęczeniowej (łożyska ślizgowe cienkowarstwowe) * projektowanie nowych i modernizacja istniejących...
Other results Pokaż wszystkie wyniki (295)
Search results for: STOP NA BELKACH DREWNIANYCH
-
Stan przedawaryjny budynku wskutek uszkodzeń konstrukcji dachu
PublicationW artykule przedstawiono opsi uszkodzeń dachu drewnianego o konstrukcji płatwiowo-kleszczowej stanowiącego przekrycie budynku magazynu zbożowego. Brak remontów okresowych doprowadził do obniżenia sprawności technicznej konstrukcji budynku, w tym stropówo na belkach drewnianych. Zaproponowano zakres prac naprawczych drewnianej więźby dachowej oraz stropów międzykondygnacyjnych
-
Wzmacnianie stropów drewnianych płytą betonową.
PublicationAnaliza numeryczna MES stropów drewnianych wzmocnionych wykonaną na nich betonową plytą. Analizowano wpływ sztywności połączeń elementów drewnianych z betonowymi na nośność wzmocnionego stropu.
-
Translocatio : Przeniesienie drewnianych świątyń trzech obrządków
PublicationKsiążka przedstawia autorskie doświadczenia z translokacji sakralnych obiektów drewnianych w trzech państwach: Polsce, Ukrainie i Rosji. Prace zarówno inwentaryzacyjne jak i projektowe oraz realizacja projektów miała miejsce w latach 2010-2013. Przedstawiono tło społeczne procesów, sam proces. Dokumentacja zawiera dodatkowo wiele rysunków specjalistycznych, pokazujących rozwiązania ciesielskie. Jest dowodem na możliwość stosowania...
-
Wyniki doświadczen nad efektem skali w belkach betonowych ze zbrojeniem bazaltowym.
PublicationWyniki doświadczeń nad efektem skali w belkach betonowych ze zbrojeniem bazaltowym.
-
Carbon dioxide potential reduction using Start-Stop system in a car
PublicationOperating fuel consumption increases significantly when the vehicle stops frequently while driving or when the engine is idling during braking. In such cases, the internal combustion engine consumes the fuel but the mechanical energy is not used by the drive system. The amount of fuel that is consumed in this time by the engine can potentially be saved if the car is equipped with a Stop-Start system. Start-Stop system automatically...