Przedstawiono wyniki badań trzech stopów grup Al-Mg i Al-Zn-Mg na korozję warstwową. Wykazano, że mimo zróżnicowanego składu odporność stopów jest podobna, zaś największa korozja występuje w spoinie.

Omówiono wpływ spawania na podatność do korozji naprężeniowej stopów Al-Mg i Al-Zn-Mg stwierdzając, że wzrost zawartości cynku wywołuje wzrost właściwości mechanicznych i spadek odporności na korozję naprężeniową. Wykazano, że obróbka cieplna złożona z retrogresji i powtórnego starzenia w przypadku stopów Al-Zn-Mg nie powoduje szczególnych zmian odporności na korozję naprężeniową, co pozostaje w związku z niewielką zmianą struktur...

Przedstawiono wyniki badania stopów aluminium metodą DEIS oraz metodą emisji akustycznej. Badania przeprowadzono w roztworze buforu boranowego (pH ) domieszkowanego jonami chlorkowymi w celu zwiększenia agresywności korozyjnej. Obydwa badane stopy aluminium ulegają w tych warunkach korozji wżerowej. Stwierdzono, że pierwsze sygnały emisji akustycznej pojawiają się przy potencjałach niższych niż potencjały, przy których następuje...

Stopy aluminium znajdują coraz szersze zastosowanie w instalacjach przemysłowych, stosownie do ich ciekawych właściwości fizyko-chemicznych oraz mechanicznych. Niska gęstość, wygląd, odporność korozyjna i dobry stosunek gęstości do odporności mechanicznej. W pracy porównano odporność korozyjną stopu aluminium 5182 zawierającego ok. 4,5% Mg ze stopem stanowiącym "handlowo czyste aluminium" - 1100. Stwierdzono przydatność dynamicznej...

Badaniom zmęczeniowym poddano stopy aluminium do przeróbki plastycznej Al-Mg5083 w stanie T6-przesyconym, a następnie sztucznie starzonym oraz stop Al-Zn-Mg 7010 w stanie H321 umocnionym zgniotem i stabilizowanym. Doczołowe złącza spawane wykonano metodami MIG i TIG. Na podstawie uzyskanych wyników badań opracowano zbiorcze wykresy niskocyklowej wytrzymałości zmęczeniowej. Wykazano, że stop Al-Mg 5083 ma wyższą niskocyklową wytrzymałość...