Filters
total: 58
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (52)
Search results for: VELOCITY PROFILE
-
Zespół Mechaniki Płynów i Maszyn Przepływowych
Research PotentialTurbiny parowe, gazowe, powietrzne, wodne; sprężarki, pompy, mechanika płynów
-
Zespół Obrabiarek, Narzędzi i Obróbki Skrawaniem
Research PotentialMechaniczna technologia drewna
-
Zespół Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej
Research PotentialSpecjalność badawcza KIMiA wiąże się z techniką b.w.cz. i dotyczy zakresu częstotliwości od setek megaherców do kilkudziesięciu gigaherców. Przedmiotem badań teoretycznych (analiza, synteza, symulacja i modelowanie komputerowe,) oraz eksperymentalnych są elementy (prowadnice, sprzęgacze, rozgałęzienia) oraz układy pasywne (cyrkulatory, przesuwniki fazy, obciążenia, tłumiki) i aktywne (wzmacniacze, mieszacze, powielacze, modulatory),...
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (6)
Search results for: VELOCITY PROFILE
-
GUT Tribology
Business Offer* badania tarcia i zużycia materiałów tribologicznych * badania eksperymentalne układów łożyskowych (tocznych i ślizgowych) smarowanych olejem, wodą, zanieczyszczonymi smarami lub smarami smarowanymi * teoretyczne badania wykorzystania modeli zweryfikowanych eksperymentalnie (w tym MES, CFD i FSI) * eksperymentalne badania wytrzymałości zmęczeniowej (łożyska ślizgowe cienkowarstwowe) * projektowanie nowych i modernizacja istniejących...
-
Laboratorium Źródeł Energii w Katedrze Konwersji i Magazynowania Energii
Business Offer -
Laboratorium Badawcze 2-3
Business OfferObliczenia komputerowe wymagające dużych mocy obliczeniowych z wykorzystaniem oprogramowania typu: Matlab, Tomlab, Gams, Apros.
Other results Pokaż wszystkie wyniki (160)
Search results for: VELOCITY PROFILE
-
Autonomus hydroacoustics sound velocity profiler.
PublicationPraca zawiera opis bezpośredniej zasady pomiarowej i struktury wersji autonomicznego miernika pomiarów rozkładów prędkości dźwięku w akwenach przeznaczonych do stosowania na okrętach nawodnych, podwodnych i opuszczanych antenach sonarowych śmigłowców i okrętów nawodnych.
-
The use of thermal imaging camera to estimate velocity profiles based on temperature distribution in a free convection boundary layer
PublicationThis work describes an attempt to assess whether the temperature field from a thermal imaging camera can be converted into a velocity field with an accuracy sufficient for qualitative conducting or describing the phenomenon, i.e. when the Navier-Stokes, Fourier-Kirchhoff and continuity equations are mutually coupled. The consequence of this link between temperature fields and velocity is the possibility to formulate the hypothesis...
-
Minichannel and minigap classification criteria based on the aspect ratio of the minigeometry: A numerical study
PublicationA detailed numerical investigation has been carried out to analyze the diabatic flow distribution and velocity profile in 18 minigeometries with various aspect ratios for V-type and I-type flow configurations (for 36 cases) assuming ethanol as a working fluid. The aim of the study is to distinguish the value of the aspect ratio for which the flow in minigeometry starts to be two-dimensional (minigap). Cases with a constant Reynolds...
-
The Effects of Pin Profile on HDPE Thermomechanical Phenomena during FSW
PublicationFriction stir welding (FSW) of polymeric materials has recently attracted significant attention. Herein, we present the effect of the tool pin profile on the FSW of high-density polyethylene (HDPE) joints through joint experimental analysis and thermomechanical simulations. For analysis of pin profile effects on the thermomechanical properties of HDPE joints, frustum (FPT), cubic (CPT), and triangular (TPT) pin shapes were selected...
-
Practical Eco-Driving Strategy for Suburban Electric Multiple Unit
PublicationIn this paper, a practical approach to velocity profile optimization for electric multiple unit was presented. The study focuses on a case of fast urban railway, which is a popular mean of transport across Tricity, Poland. Based on observations and measurements, a potential for improvement of energy efficiency by modifying the speed profile was recognized. In order to conduct necessary calculations, simulation model of railway...