Search
Filters
total: 109
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (91)
Search results for: behaviour of drivers and pedestrians
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Research PotentialKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Zespół Katedry Architektury Mieszkaniowej i Użyteczności Publicznej
Research PotentialPrzedmiotem aktywności Katedry jest działalność w zakresie kształtowania współczesnych obiektów mieszkaniowych, użyteczności publicznej oraz tematów pokrewnych. Badania prowadzone przez pracowników katedry obejmują nowe metody kształtowania obiektów architektonicznych, nowe formy zamieszkiwania, badania roli nowych technologii w kształtowaniu architektury i przestrzeni interaktywnych oraz badania roli sztuki w kształtowaniu przestrzeni...
-
Zespół Katedry Wytrzymałości Materiałów
Research PotentialKatedra zajmuje się zagadnieniami związanymi z wytrzymałością elementów konstrukcji, ich teorią oraz analizą, jak również do myśli przewodnich należy zaliczyć materiałowe badania doświadczalne oraz prace nad technologią betonu. Współpracujemy z przemysłem z branż budowlanych i okołobudowlanych, wykorzystując wypracowane doświadczenie i wiedzę z zakresu materiałów konstrukcyjnych i budowlanych.
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (18)
Search results for: behaviour of drivers and pedestrians
-
GUT LightLab [Laboratorium badawcze światła]
Business OfferTBC Celem Laboratorium Światła (z ang. GUT LightLab), jako placówki międzydyscyplinarnej, jest prowadzenie na wysokim poziomie badań podstawowych oraz badań stosowanych z pogranicza wielu dziedzin, w aspekcie odziaływania Światła, takich jak: Ochrona Środowiska, Medycyna, Zrównoważony Rozwój, Architektura Budowli, Architektura Dziedzictwa, Architektura Krajobrazu, Urbanistyka, Architektura Wnętrz, System znajdowania drogi (z ang....
-
Laboratorium Badań Terenowych
Business Offerdiagnostyka obiektów mostowych i inżynierskich: badania in situ, próbne obciążenia, monitoring i identyfikacja konstrukcji, zaawansowane analizy teoretyczne i obliczeniowe
-
Superkomputer Tryton
Business OfferObliczenia dużej skali, Wirtualna infrastruktura w chmurze (IaaS), Analiza danych (big data)
Other results Pokaż wszystkie wyniki (895)
Search results for: behaviour of drivers and pedestrians
-
Assessment of the Influence of Road Infrastructure Parameters on the Behaviour of Drivers and Pedestrians in Pedestrian Crossing Areas
PublicationPedestrians are participants and, most likely, fatalities in every third road traffic accident in Poland. Over 30% of all fatalities on Polish roads are pedestrians. Accidents with pedestrians are very often the result of various factors related to the infrastructure and behaviour of pedestrians and drivers. The objective of the work was to assess driver and pedestrian behaviour in pedestrian crossing areas. The research also served...
-
Studying the Behaviour of Pedestrians and Drivers Within Pedestrian Crossings
PublicationEvery third road accident in Poland involves a pedestrian as a participant or, most of the time, a casualty. Pedestrian accidents are usually the result of complex situations and the outcome of a number of factors related to driver and pedestrian behaviour and road infrastructure. Safety depends largely on how well the traffic condition is perceived and on visibility in traffic. The re-lations between pedestrians and motorists...
-
Pedestrian safety in road traffic – studies, recommendations and proposed improvements
PublicationPedestrians are involved and most frequently the victims of every third road accident in Poland. Pedestrian accidents most frequently occur in complex circumstances, as a result of many factors related to the behaviour of drivers and pedestrians. The basic parameters that determine road safety include the perception of traffic and visibility on the road. The paper will present the results of research conducted within the project...
-
Effects of Road Infrastructure on Pedestrian Safety
PublicationThe objective of the work was to identify risks for pedestrians that involve road infrastructure and roadside and to define how selected elements of geometry and traffic layout affect driver behaviour (speed on approaching pedestrian crossings). The results have helped to formulate recommendations on pedestrian crossing design. The research included an analysis of 2013-2017 statistics to identify the...
-
Assessing unsignalised pedestrian crossings
PublicationThe lack of pedestrian safety on crossings is a complex problem and one that is influenced by a number of factors such as the law, road traffic culture, the road and traffic. This paper will focus on the last two by presenting a method for assessing pedestrian crossings for their geometry and roadside using data from 930 pedestrian crossings in Warsaw. The authors of this paper have attempted to systematise the process of assessment...