Filters
total: 135
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (103)
Search results for: nano-fuels, compression ignition engine, fuel consumption, turbidity, fuel optical transparency
-
Zespół ekoinżynierii i silników spalinowych
Research PotentialWysokosprawne, proekologiczne napędy i systemy konwersji energii
-
Katedra Siłowni Morskich i Lądowych
Research PotentialKatedra prowadzi prace badawcze dotyczące projektowania siłowni okrętowych oraz ich systemów. Działalność ta obejmuje: projektowania siłowni okrętowych z uwzględnieniem niezawodności, diagnostyki i bezpieczeństwa ich funkcjonowania oraz decyzyjnego sterowania procesem eksploatacji okrętowych silników spalinowych z uwzględnieniem wybranych kryteriów optymalizacji.
-
Katedra Automatyki i Energetyki
Research PotentialMikroprocesorowe urządzenia pomiarowo-rejestrujące i systemy monitorowania wykorzystujące technologie sieciowe, systemy sterowania urządzeniami i procesami technologicznymi. Systemy sterowania w obiektach energetyki odnawialnej, skupionych i rozproszonych. Modelowanie i symulacja obiektów dynamicznych, procesów oraz systemów sterowania i kontroli; projektowanie interfejsów operatorskich. Systemy elektroenergetyczne i automatyki...
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (32)
Search results for: nano-fuels, compression ignition engine, fuel consumption, turbidity, fuel optical transparency
-
Laboratorium Diagnostyki Silników i Sprężarek Tłokowych
Business OfferIdentyfikacja stanu technicznego głównych układów funkcjonalnych silników spalinowych i sprężarek w oparciu o wyniki badań diagnostycznych.
-
Laboratorium Maszyn i Systemów Okrętowych
Business OfferBadania procesów i zjawisk w czasie realizacji obiegu roboczego w silniku z zapłonem samoczynnym dla potrzeb diagnostyki maszyn tłokowych.
-
Laboratorium Nanomateriałów CZT
Business OfferBadanie właściwość powierzchni z wykorzystaniem mikroskopu sił atomowych
Other results Pokaż wszystkie wyniki (3311)
Search results for: nano-fuels, compression ignition engine, fuel consumption, turbidity, fuel optical transparency
-
Experiments on compression ignition engine powered by nano-fuels
PublicationThe use of nanoparticles in fuels provides new opportunities for modification of fuel properties, which may affect the operational parameters of engines, in particular the efficiency and fuel consumption. The paper presents comparison of compression ignition engine performance fuelled with neat diesel and nano-diesel. Alumina (Al2O3) was used as nanoparticles. Surface-active substances, including Span 80 surfactant, as well as...
-
Simulation of ammonia combustion in dual-fuel compression-ignition engine
Publication -
Impacts of Using Exhaust Gas Recirculation and Various Amount of Dimethyl Ether Premixed Ratios on Combustion and Emissions on a Dual-Fuel Compression Ignition Engine
PublicationIn the presented research, the authors dealt with the specific properties of the combustion process of dimethyl ether (DME) in a combustion car (Volkswagen Golf IV) engine AJM 1.9 TDI PDE made by Volkswagen factory. Dimethyl ether is an alternative fuel produced most often from natural gas, which can be used in compression ignition engines as a single fuel or co-burned with diesel oil. This work describes the impacts of using exhaust...
-
DME as alternative fuel for compression ignition engines – a review
PublicationThe ecological issues and the depletion of crude oil, has led the researchers to seeking for non-petroleum based alternative fuels, along with more advanced combustion technologies, and after-treatment systems. The use of clean alternative fuels is the one of the most perspective method that aiming at resolving of the said issues. One of the promising alternative fuels that can be used as a clean highefficiency compression ignition...
-
Fuel systems of high power stationary engine
PublicationThe use of alternative fuels and, in the future, synthetic fuels has forced changes in the design of fuel supply systems in internal combustion engines. When operating a stationary engine at constant load, the possibility of using lean fuel mixtures appears. The selection of a precise operating mixture ignition system requires changes in traditional fuel systems. The article presents the current designs of fuel supply systems and...