Search
Filters
total: 21
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (16)
Search results for: pavement analysis
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Research PotentialKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Zespół Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów
Research Potential* Badania własności smarów i cieczy technicznych * Badania tarcia i zużycia elementów maszyn - dobór materiałów na współpracu-jące elementy, dobór środków smarowych, dobór alternatywnych materiałów umożliwiających pracę bez smarowania lub przy smarowaniu wodą * Badania diagnostyczne maszyn i urządzeń, badania trwałości i niezawodności * Projektowanie i optymalizacja konstrukcji nietypowych maszyn i urządzeń * Projektowanie urządzeń...
-
Zespół Biomateriałów
Research PotentialInżynieria i technologia biomateriałów, inżynieria powierzchni, wytwarzanie implantów metalowych, rozwój materiałów odpornych na korozję
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (5)
Search results for: pavement analysis
-
Pracownia Fotogrametrii i Teledetekcji Niskiego Pułapu
Business OfferW pracowni prowadzone są badania naukowe oraz zajęcia dydaktyczne z zakresu fotogrametrii cyfrowej i teledetekcji, szczególnie z niskiego pułapu czyli z bezzałogowych statków powietrznych. W ramach działań pracowni prowadzone są pomiary terenowe z użyciem nowoczesnych technik pomiarowych i bezzałogowych statków powietrznych, szkolenie lotnicze operatorów bezzałogowych statków powietrznych. Prace kameralne realizowane są na nowoczesnym...
-
Laboratorium Badań Drogowych
Business Offer -
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Business OfferCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
Other results Pokaż wszystkie wyniki (152)
Search results for: pavement analysis
-
Comparison of elastic and viscoelastic analysis of asphalt pavement at high temperature
PublicationThere are many various rheological models which are used for modeling of asphalt layers in flexible pavement structures. It can be expected that the use of various models may affect different results of mechanical pavement calculations and analysis. The paper presents comparison of the use of Burgers’ and Huet-Sayegh’s viscoelastic models and Hooke’s elastic model to calculate pavement deflections and strains at the bottom of asphalt...
-
Structural Design and Sensitivity Analysis of Semi-Rigid Pavement of a Motorway
PublicationThis paper presents application of mechanistic-empirical methods in design of semi-rigid pavement for a section of a motorway in Poland. The stage construction was assumed. Three fatigue criteria were applied in the design. For asphalt fatigue cracking and subgrade soil the criteria from the Asphalt Institute (1981) were applied. For fatigue cracking of cement stabilized bases the Dempsey (1984) and De Beer (1992) criteria were...
-
Structural design and sensitivity analysis of semi-rigid pavement of a motorway
PublicationThis paper presents application of mechanistic-empirical methods in design of semi-rigid pavement for a section of a motorway in Poland. The stage construction was assumed. Three fatigue criteria were applied in the design. For asphalt fatigue cracking and subgrade soil the criteria from the Asphalt Institute (USA) were applied. For fatigue cracking of cement stabilized bases the Dempsey (USA) and De Beer (South Africa) criteria...
-
The use of weight in motion data to heavy vehicles - pavement interaction analysis
PublicationWeight in motion (WIM) is the element of modern intelligent transport systems created to control commercial vehicles and to detect overloaded items. Because all of the vehicles crossing the WIM station are weighed and recognized, given data can be used to vehicle-pavement interaction analysis. The paper presents the results of analysis based on data from seven WIM stations localized in Motorway and National Roads in Poland. The...
-
Field investigation and numerical analysis of an inverted pavement system in Tennessee, USA
Publication