Sensorless identification of mechanical faults of a multiphase drive system with sinusoida filter

Celem projektu jest zdobycie nowej wiedzy z dziedziny monitorowania i diagnostyki uszkodzeń napędów elektrycznych. Projekt będzie poświęcony, dotychczas nierozwiązanym i nie poruszanym w literaturze, zagadnieniom detekcji uszkodzeń mechanicznych w wielofazowym układzie z falownikiem napięcia i filtrem wyjściowym falownika. Rozpatrywany napęd będzie układem bezczujnikowym, tj. bez czujnika prędkości kątowej. Przewiduje się zastosowanie jedynie czujników, które standardowo umieszczane są w falowniku napięcia, jak np. czujniki prądów wyjściowych oraz czujnik napięcia obwodu pośredniczącego. Wymienione zagadnienia, które maja być rozwiązane, wskazują na innowacyjny charakter projektu. Koniecznością będzie opracowanie nowego układu sterowania bezczujnikowego napięcia wielofazowego napędu elektrycznego z filtrem silnikowym. System taki ma wspierać identyfikację uszkodzeń mechanicznych w układzie transmisji momentu bez koniczności instalowania dodatkowych czujników.

Details

Financial Program Name:: PRELUDIUM
Organization:: Narodowe Centrum Nauki (NCN) (National Science Centre)
Agreement:: UMO-2015/19/N/ST7/03078 z dnia 2016-08-09
Realisation period:: 2016-08-09 - 2018-08-08
Project manager:: dr inż. Patrick Strankowski
Realised in:: Department of Controlled Electric Drives
Request type:: National Research Programmes
Domestic:: Domestic project
Verified by:: Gdańsk University of Technology

Papers associated with that project

results on page:
year:
- selected sort by year newest first
- sort by year oldest first
title:
- selected sort by title A-Z
- sort by title Z-A
citation:
- sort by citation descending
- sort by citation ascending

Filters

total: 2

Year 2019

Sensorless field oriented control for five-phase induction motors with third harmonic injection and fault insensitive feature
Publication
- Bulletin of the Polish Academy of Sciences-Technical Sciences - Year 2019
The paper presents a solution for sensorless field oriented control (FOC) system for five-phase induction motors with improved rotor flux pattern. In order to obtain the advantages of a third harmonic injection with a quasi-trapezoidal flux shape, two vector models, α1–β1 and α3–β3, were transformed into d1– q1, d3– q3 rotating frames, which correlate to the 1st and 3rd harmonic plane respectively. A linearization approach of the...

Full text available to download

Year 2018

Badanie niezawodności działania napędów elektrycznych
Publication
- Year 2018
Przedstawiono wybrane zagadnienia detekcji uszkodzeń trójfazowego silnika indukcyjnego takich jak niewspółosiowość i niewyważenie wirnika oraz uszkodzenia prętów wirnika. Analizowano głównie konfigurację napędu, gdzie silnik zasilany jest z falownika przez filtr sinusoidalny, ograniczając się do pomiarów tych wielkości, które mogą być rejestrowane bez umieszczania czujników prądu i napięcia poza falownikiem. Dodatkowo pokazano...

seen 691 times