Search
A method for evaluating the performance of a marine piston internal combustion engine used as the main engine on a ship during its voyage in different sailing conditions
Abstract
Przedstawiono metodę oceny działania tłokowych silników spalinowych napędu głównego staków morskich, nazywanych silnikami głównymi, działających w typowych warunkach ich eksploatacji. Warunki te zostały opisane z uwzględnieniem pola osiągów tego rodzaju silników. Metoda ta umożliwia obliczenie wartości działania w wyniku zastosowania rachunku całkowego. Znamienne jest to, że działanie wspomnianych silników spalinowych zostało przyrównane do wielkości fizycznej, którą można wyrazić w formie liczby z jednostką miary nazwaną dżulosekundą. Zaproponowano zastosowanie takich rodzajów funkcji podcałkowych (którymi są zależności funkcyjne energii przetwarzanej w tych silnikach od czasu) aby można było skorzystać z drugiego głównego twierdzenia całkowego, upoważniającego do zastosowania wzoru Newtona-Leibniza. Rozważania dotyczą procesu zmian energii przetwarzanej w silnikach spalinowych podczas ich działania, który został opisany w formie deterministycznego modelu procesu rzeczywistego z uwzględnieniem jego przykładowej realizacji.
Citations
-
4
CrossRef
-
0
Web of Science
-
5
Scopus
Cite as
Full text
- Publication version
- Accepted or Published Version
- DOI:
- Digital Object Identifier (open in new tab) 10.2478/v10012-010-0033-0
- License
-
open in new tab
Keywords
Details
- Category:
- Articles
- Type:
- artykuł w czasopiśmie wyróżnionym w JCR
- Published in:
-
Polish Maritime Research
no. 17,
pages 31 - 38,
ISSN: 1233-2585 - Language:
- English
- Publication year:
- 2010
- Bibliographic description:
- Girtler J.: A method for evaluating the performance of a marine piston internal combustion engine used as the main engine on a ship during its voyage in different sailing conditions// Polish Maritime Research. -Vol. 17, iss. Nr 4(65) (2010), s.31-38
- DOI:
- Digital Object Identifier (open in new tab) 10.2478/v10012-010-0033-0
- Verified by:
- Gdańsk University of Technology
seen 65 times