Modelowanie krzywizny układu geometrycznego toru z wykorzystaniem algorytmu PSO

Katarzyna Palikowska

Modelowanie krzywizny układu geometrycznego toru z wykorzystaniem algorytmu PSO

Abstract

W artykule przedstawiono metodę projektowania układu geometrycznego toru kolejowego opartą na zastosowaniu sześciennych krzywych C-Bezier do opisu krzywizny. Punkty kontrolne krzywej Bezier wyznaczane są w procesie optymalizacji za pomocą algorytmu roju cząstek (Particle Swarm Optimization). Jako kryterium optymalizacji przyjęto minimalizację oddziaływań dynamicznych występujących w układzie tor-pojazd przy spełnieniu warunków geometrycznych wynikających z założeń projektowych.

Author (1)

Katarzyna Palikowska dr inż.

Cite as

Full text

full text is not available in portal

Keywords

Details

Category:: Articles
Type:: artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Published in:: PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ. SERIA: TRANSPORT no. 98, pages 509 - 519,
ISSN: 1230-9265
Language:: Polish
Publication year:: 2013
Bibliographic description:: Palikowska K.: Modelowanie krzywizny układu geometrycznego toru z wykorzystaniem algorytmu PSO// Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. -Vol. 98., (2013), s.509-519
Verified by:: Gdańsk University of Technology