Wpływ przestrzennego zróżnicowania systemu zasilania sieci trakcyjnej na energochłonność komunikacji trolejbusowej. Aspekty planistyczno-ekonomiczne

Mikołaj Bartłomiejczyk; Marcin Połom

Wpływ przestrzennego zróżnicowania systemu zasilania sieci trakcyjnej na energochłonność komunikacji trolejbusowej. Aspekty planistyczno-ekonomiczne

Abstract

Struktura układu zasilania jest jednym z kluczowych elementów mających wpływ na energochłonność transportu miejskiego, jak i na koszty jego budowy i eksploatacji. W artykule przedstawiono analizę porównawczą trzech wariantów przestrzennych układu zasilania.

Authors (2)

Mikołaj Bartłomiejczyk dr hab. inż.
Marcin Połom
- Uniwersytet Gdański, Wydział Oceanografii i Geografii Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego

Cite as

Full text

full text is not available in portal

Keywords

Details

Category:: Articles
Type:: artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Published in:: Logistyka pages 1735 - 1744,
ISSN: 1231-5478
Language:: Polish
Publication year:: 2014
Bibliographic description:: Bartłomiejczyk M., Połom M.: Wpływ przestrzennego zróżnicowania systemu zasilania sieci trakcyjnej na energochłonność komunikacji trolejbusowej. Aspekty planistyczno-ekonomiczne// Logistyka. -., nr. 6 (2014), s.1735-1744
Verified by:: Gdańsk University of Technology