Search results for: DW NR 434

• Ekspertyza techniczna w sprawie uszkodzeń nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 434, odcinek Śrem-Rawicz

  Publication

  • P. Jaskuła
  • B. Dołżycki
  • Ł. Mejłun

  - Year 2015

  Ze względu na postępujący proces degradacji nawierzchni (warstwy ścieralnej) drogi wojewódzkiej nr 434 na odcinku Śrem-Rawicz Wykonawca przebudowy drogi zwrócił się do Katedry Inżynierii Drogowej Politechniki Gdańskiej o ustalenie mechanizmu i przyczyn zniszczenia nawierzchni. W ramach prowadzonych prac wykonano analizę następujących zagadnień: 1. Ocena zgodności prac z projektem i dokumentacją kontraktu. 2. Ocena stabilności wbudowanej...

• Oznaczenie ilości wodoru dyfundującego w stopiwie drutów proszkowych Kobelco DW-A70L

  Publication

  • D. Fydrych
  • G. Rogalski
  • A. Świerczyńska

  - Year 2018

  Na zlecenie firmy VELTECH Konrad Matolicz wykonano pomiary ilości wodoru dyfundującego w stopiwie dwóch wytopów drutu proszkowego gatunku Kobelco DW-A70L. Ze względu na klasę badanego drutu (H5) pomiary zrealizowano metodą rtęciową, która jest zalecana przez właściwą normę regulującą badania nawodorowania stopiwa spoiw do spawania. Wyniki pomiarów ilości wodoru dyfundującego w stopiwie drutów proszkowych gatunku Kobelco DW-A70L...

• Akademia ETI dla Technikum nr 3 - Informatyka

  e-Learning Courses

  • J. Lebiedź
  • P. Falkowski-Gilski

  Zajęcia prowadzone przez nauczycieli akademickich WETI dla Technikum nr 3 w Malborku - Informatyka

• Ekspertyza toru Nr 1 w km 0,828-0,980 linii Nr 202 Gdańsk Główny - Stargard Szczeciński

  Publication

  • Z. Kędra

  - Year 2011

  Ekspertyza toru Nr 1 w km 0,828-0,980 linii Nr 202 Gdańsk Główny - Stargard Szczeciński. Zakład Linii Kolejowych PLK S.A. w Gdyni.

• Evaluation of structural change during fast transformation process of cross-linked NR into liquid NR by light pyrolysis

  Publication

  • X. Wu
  • K. Formela
  • R. Rasool
  • S. Wang

  - POLYMER DEGRADATION AND STABILITY - Year 2017

  The presence of cross-linked networks in rubber creates a tremendous problem for recycling and reusing of waste rubber. Fast transformation of cross-linked natural rubber (NR) into liquid natural rubber was carried out by light pyrolysis in temperature range from 240 to 300 °C in variable time (in range: 1–30 min). The transformation efficiency was evaluated by measuring the sol fraction and the cross-link density of the gel fraction....

  Full text to download in external service

• WILiŚ - Kurs testowy nr 1 dla koordynatora kształcenia zdalnego

  e-Learning Courses

  • Ł. Mejłun
  • M. Jaczewski

  Kurs testowy nr 1 dla koordynatora kształcenia zdalnego na WILiŚ PG. Przeznaczony do testowania ustawień, wprowadzania modyfikacji, korzystania z narzędzi, wychwytywania problemów, niedociągnięć związanych z realizacją kursów na platformie e-Nauczanie.

• Raport z badań podczas próbnego obciążenia wiaduktu drogowego WD-4 nad projektowaną obwodnicą Kościerzyny w ciągu DK 20, w ciągu DW 214

  Publication

  • M. Malinowski
  • A. Banaś
  • A. Sitarski
  • R. Rutkowski

  - Year 2017

  W pracy przedstawiono metodykę pomiarów i wyniki badań statycznych i dynamicznych podczas próbnego obciążenia wiaduktu drogowego WD-4 nad projektowaną obwodnicą Kościerzyny w ciągu DK 20, w ciągu DW 214. Sformułowano wnioski dotyczące rzeczywistej pracy konstrukcji i warunków dalszej eksploatacji obiektu.

• Ekspertyza przyczyn awarii turbozespołu nr 5 w Elektrowni Turów

  Publication

  • A. Olszewski

  - Year 2012

  Głównym celem pracy było określenie przyczyn awarii łożysk nr 4 oraz generatora 50WT20H-100 turbozespołu nr 5 Elektrowni Turów. Opisano przebieg zdarzenia oraz opracowano wnioski zawierające przyczyny zaistniałej awarii łożysk.

• Komentarz do artykułu w "Piśmie PG" nr 8/2013

  Publication

  • R. Katulski

  - Pismo PG - Year 2014

  Komentarz do artykułu w "Piśmie PG" nr 8/2013

• Raport z badań podczas próbnego obciążenia wiaduktu kolejowego w km 165,161 LK nr 14 - konstrukcja w torze nr 1

  Publication

  • M. Malinowski
  • R. Rutkowski
  • A. Banaś
  • A. Sitarski
  • M. Jeszka

  - Year 2017

  W pracy przedstawiono metodykę pomiarów i wyniki badań podczas próbnego obciążenia wiaduktu kolejowego w km 165,161 LK nr 14.. Sformułowano wnioski i wydano pinie dotyczącą rzeczywistej pracy konstrukcji i warunków dalszej eksploatacji obiektu.