Search results for: statki ro-ro
-
Modal energy identification of large stucture idealised by the finite element method
PublicationPrzedstawiono metodę określania energii drgań układów dyskretnych otrzyma-nych w wyniku modelowania metodą elementów skończonych wybranych fragmentów konstrukcji samochodów. W odróżnieniu od poprzednio stosowanych podejść, ro-zważa się całkowite energie mechaniczne odpowiadające poszczególnym posta-ciom drgań własnych. Całkowitą energię mechaniczną oblicza się na podstawie parametrów modelu modalnego. Energię mechaniczną można...
-
Hydrogen Storage in Geological Formations—The Potential of Salt Caverns
PublicationHydrogen-based technologies are among the most promising solutions to fulfill the ze- ro-emission scenario and ensure the energy independence of many countries. Hydrogen is considered a green energy carrier, which can be utilized in the energy, transport, and chemical sectors. However, efficient and safe large-scale hydrogen storage is still challenging. The most frequently used hydrogen storage solutions in industry, i.e., compression...
-
MAPPING SOUTH BALTIC NEAR-SHORE BATHYMETRY USING SENTINEL-2 OBSERVATIONS
PublicationOne of the most promising new applications of remote observation satellite systems (RO) is the near-shore bathymetry estimation based on spaceborn multispectral imageries. In recent years, many experiments aiming to estimate bathymetry in optically shallow water with the use of remote optical observations have been presented. In this paper, optimal models of satellite derived bathymetry (SDB) for relatively turbid waters of the...
-
Ochrona zdrowia i życia na morzu. Statki szpitale
PublicationRatowanie życia oraz opieka nad chorym w środowisku morskim jest szczególnym wyzwaniem i zadaniem. Na początku XX-tego wieku nastąpił przełom w niesieniu pomocy osobom rannym oraz chorym, którzy ze względu na pobyt na obiekcie pływającym miały ograniczony dostęp do lekarza czy ośrodka zdrowia. Pojawiły się statki, które pełniły rolę pływających szpitali. Ich działalność wynikała z określonych sytuacji niosących zagrożenie dla zdrowia...
-
Technologie konstrukcji kompozytowych, Statki morskie i obiekty oceanotechniczne (WIMiO), II stopnia, stacjonarne, 2021/2022 - zimowy (obecnie sem. 2)
e-Learning CoursesStatki morskie i obiekty oceanotechniczne (WIMiO), II stopnia, stacjonarne, 2021/2022 - zimowy (obecnie sem. 2). Celem przedmiotu jest szczegółowe zapoznanie studenta z materiałami i technologiami stosowanymi podczas budowy konstrukcji z kompozytów polimerowych oraz wybranymi zasadami projektowania konstrukcji na podstawie obliczeń wytrzymałościowych i wymagań towarzystw klasyfikacyjnych.
-
AFarCloud Aggregate Farming in the Cloud
ProjectsProject realized in Department of Microwave and Antenna Engineering according to 783221 — AFarCloud agreement from 2018-05-17
-
Technologia drewna, Małe statki i jachty, sem 5, lato 22 (O:098640)
e-Learning CoursesKurs będzie realizowany w sem. letnim 2022. Celem przedmiotu jest przedstawienie wybranych zagadnień związanych z zastosowaniem i przetwarzaniem drewna do budowy jednostek pływających. W ramach przedmiotu zostaną poruszone zagadnienia materiałowe, podstawowych procesów wytwarzania, w tym metrologiczne a także wybranych problemów łączenia i konserwacji drewna.
-
Mechanika ruchu okrętu I, W, Profil Duże statki, sem. 5, zimowy 22/23
e-Learning Courses -
Mechanika Ruchu Okrętu I Profil: Duże statki sem. 05, zimowy 22/23 (O:098273)
e-Learning Courses -
Mechanika Ruchu Jachtów II Profil: Małe statki i jachty sem. 06, letni 22/23
e-Learning Courses -
ŚRODKI TRANSPORTU - cz statki morskie, W+C, WILiŚ Transport, sem 3, zimowy 22-23, PG_00044581
e-Learning CoursesŚRODKI TRANSPORTU - Transport morski - wykład i ćwiczenia kurs dla studentów WILiŚ, kier Transport, sem 3 zajęcia trwają 1/3 sem - przez pierwszych 5 tygodni prowadzący: Daniel PIĄTEK (kapitan) freitag@pg.edu.pl pok 509, bud OiO
-
Mechanika ruchu jachtu I, W, Profil Małe statki i jachty, sem. 5, zimowy 22/23
e-Learning Courses -
Mechanika Ruchu Jachtów I Profil: Małe statki i jachty sem. 05, zimowy 22/23 (O:098300)
e-Learning Courses -
Numeryczna mechanika płynów, Laboratorium, Profil: Statki morskie i obiekty oceanotechniczne , sem 02, zima 22/23 (n-stac) (PG_00057301)
e-Learning CoursesLaboratorium z Numerycznej Mechaniki Płynów dla studentów studiów niestacjonarnych
-
Wyposażenie kadłubowe, wykład, specj. Duże Statki, inż., I st., niest., 2023/24, sem. 7 (Archiwizowany 2023-11-02)
e-Learning CoursesKurs dla przedmiotu - "Wyposażenie kadłubowe"
-
Właściwości Morskie, Laboratorium, Wykład, Profil: Statki morskie i obiekty oceanotechniczne , sem 02, zima 22/23 (n-stac) (O:093170N2)
e-Learning CoursesLaboratorium i Wykład z Właściwości Morskich dla studentów studiów niestacjonarnych
-
An environmental risk measure of ships
PublicationW referacie wyszczególniono najistotniejsze rodzaje zanieczyszczeń emitowanych przez statki do środowiska naturalnego. Przeprowadzono krótką dyskusję norweskiej propozycji indeksacji środowiskowej statków. Zaproponowano probabilistyczny model do oceny ryzyka stwarzanego przez statki względem środowiska morskiego. Jest to model strategii liniowej. Wiąże w jedną wartość liczbową prawdopodobieństwa uwolnienia zanieczyszczeń ze statku...
-
Problem ograniczeń dynamicznych w zadaniu ewolucyjnym unikania kolizji na morzu
PublicationAlgorytm ewolucyjny podczas planowania bezpiecznej trajektorii statku w sytuacji kolizyjnej na morzu uwzględnia zarówno przeszkody stałe - ograniczenia nawigacyjne, jak i ruchome obiekty - zmieniające swoje położenia spotkane statki. W algorytmie ograniczenia ruchome - spotkane poruszające się z określonymi kursami i prędkościami statki obce, będą traktowane jako ograniczenia dynamiczne. W zadaniu unikania kolizji zakłada się dopuszczalną...
-
DETEKCJA OBIEKTU FERROMAGNETYCZNEGO Z ZASTOSOWANIEM MAGNETOMETRÓW SKALARNYCH
PublicationW pracy przedstawiono wyniki analizy możliwości wykrywania obiektów ferromagnetycznych (statki, okręty podwodne, miny itp.) z zastosowaniem dwóch magnetometrów skalarnych. Stosując dwa magnetometry o wysokiej czułości (rzędu pT/Hz0,5) umieszczone w pewnej odległości od siebie pracujące w układzie różnicowym można wykrywać obiekty ferromagnetyczne z pewnej odległości.
-
Evolutionary approach to solving multi-ship encounter situations
PublicationW artykule wprowadzono nowe podejście do rozwiązywania sytuacji spotkań wielu statków poprzez połączenie założeń teorii gier z programowaniem ewolucyjnym. Spotkanie wielu statków jest zamodelowane jako gra rozgrywana przez ''myślących graczy'' - statki o różnych, potencjalnie zmiennych strategiach. Rozwiązanie - zbiór kooperujących (niekolidujących) trajektorii jest znajdowane za pomocą algorytmu ewolucyjnego.