TRANSPORTATION RESEARCH RECORD - Czasopismo - MOST Wiedzy

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

TRANSPORTATION RESEARCH RECORD

ISSN:

0361-1981

eISSN:

2169-4052

Dyscypliny:

  • architektura i urbanistyka (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
  • inżynieria lądowa, geodezja i transport (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
  • inżynieria mechaniczna (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
  • nauki o zarządzaniu i jakości (Dziedzina nauk społecznych)

Punkty Ministerialne: Pomoc

Punkty Ministerialne - aktualny rok
Rok Punkty Lista
Rok 2024 40 Ministerialna lista czasopism punktowanych 2024
Punkty Ministerialne - lata ubiegłe
Rok Punkty Lista
2024 40 Ministerialna lista czasopism punktowanych 2024
2023 40 Lista ministerialna czasopism punktowanych 2023
2022 40 Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022)
2021 40 Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022)
2020 40 Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022)
2019 40 Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022)
2018 20 A
2017 20 A
2016 20 A
2015 20 A
2014 20 A
2013 20 A
2012 20 A
2011 20 A
2010 20 A

Model czasopisma:

Hybrydowe

Punkty CiteScore:

Punkty CiteScore - aktualny rok
Rok Punkty
Rok 2023 3.2
Punkty CiteScore - lata ubiegłe
Rok Punkty
2023 3.2
2022 3.3
2021 3
2020 2.4
2019 1.8
2018 1.6
2017 1.4
2016 1.3
2015 1.4
2014 1.3
2013 1.2
2012 1.1
2011 1

Impact Factor:

Zaloguj się aby zobaczyć Współczynnik Impact Factor dla tego czasopisma

Sherpa Romeo:

https://v2.sherpa.ac.uk/id/publication/35081

Prace opublikowane w tym czasopiśmie

Filtry

wszystkich: 9

  • Kategoria
  • Rok

wyczyść Filtry wybranego katalogu niedostępne

Katalog Czasopism

Rok 2023
Rok 2022
Rok 2021
Rok 2020
Rok 2019
Rok 2018
  • Assessing Highway Travel Time Reliability using Probe Vehicle Data
    Publikacja

    - TRANSPORTATION RESEARCH RECORD - Rok 2018

    Probe vehicle data (also known as “floating car data”) can be used to analyze travel time reliability of an existing road corridor in order to determine where, when, and how often traffic congestion occurs at particular road segments. The aim of the study is to find the best reliability performance measures for assessing congestion frequency and severity based on probe data. Pilot surveys conducted on A2 motorway in Poland confirm...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

wyświetlono 722 razy