Wyszukiwarka
Abstrakt
Variable speed limit (VSL) is an intelligent transportation system (ITS) solution for traffic management. The speed limits can be changed dynamically to adapt to traffic conditions such as visibility and traffic volume, curvature, and grip coefficient of the road surface. The VSL traffic sign location problem and attempts to solve it using computer simulation are presented in this paper. Experiments on a selected road segment, carried out using the traffic simulator, have shown that the proposed method allows the driver’s habits to be taken into account so that the location of road signs can be optimized. The observable effect was a reduction in vehicle speeds and speed variance on critical road segments, translating directly into increased safety and harmonized traffic.
Cytowania
-
2
CrossRef
-
0
Web of Science
-
3
Scopus
Autorzy (2)
-
Andrzej Sroczyński
Cytuj jako
Pełna treść
- Wersja publikacji
- Accepted albo Published Version
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1109/ACCESS.2023.3238578
- Licencja
-
otwiera się w nowej karcie
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- artykuły w czasopismach
- Opublikowano w:
-
IEEE Access
nr 11,
strony 7521 - 7529,
ISSN: 2169-3536 - Język:
- angielski
- Rok wydania:
- 2023
- Opis bibliograficzny:
- Sroczyński A., Czyżewski A.: Examining the Impact of Distance Between VSL Road Signs on Vehicle Speed Variance// IEEE Access -, (2023), s.7521-7529
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1109/access.2023.3238578
- Źródła finansowania:
-
- Publikacja bezkosztowa
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 106 razy
Publikacje, które mogą cię zainteresować
Assessment of the Speed Management Impact on Road Traffic Safety on the Sections of Motorways and Expressways Using Simulation Methods
- J. Oskarbski,
- T. Kamiński,
- K. Kyamakya,
- + 3 autorów