Wyszukiwarka
Abstrakt
Technologia skaningu laserowego rozwinęła się współcześnie do etapu, w którym skaning mobilny jest swobodnie wykorzystywany na platformach pojazdów drogowych i szynowych oraz statków powietrznych. Do szczególnych rozwiązań skaningu mobilnego zalicza się skaning morski. Użycie tego rozwiązania stanowi nowe rozwiązanie dla problematyki inwentaryzacji infrastruktury portowej w sytuacji dużego ruchu morskiego lub rozległych basenów portowych, gdy użycie skaningu naziemnego (TLS) nie może być skutecznie zastosowane. W ramach prac eksperymentalnych autorzy wskazują przykład niedużego portu we Władysławowie, który został w całości poddany procesowi skanowania z morza. W efekcie uzyskano obraz portu w postaci chmury punktów, która może być skutecznie wykorzystana do budowania dokumentacji portowej oraz locji jako elementu nawigacji polskiego wybrzeża morskiego. W artykule autorzy prezentują procedurę skaningu oraz sygnalizują problemy związane z przetworzeniem danych i ich wykorzystaniem w kontekście logistyki portów morskich.
Autorzy (6)
-
Artem Kholodkov
- Apeks Sp. z o.o. .
-
Krzysztof Matysik
- Apeks Sp. z o.o. .
-
Maciej Matysik
- Apeks Sp. z o.o. .
-
Aleksander Wojtowicz
- Apeks Sp. z o.o. .
-
Paweł Tysiąc
- Apeks Sp. z o.o. .
Cytuj jako
Pełna treść
- Wersja publikacji
- Accepted albo Published Version
- Licencja
-
otwiera się w nowej karcie
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Opublikowano w:
-
Logistyka
strony 4317 - 4328,
ISSN: 1231-5478 - Język:
- polski
- Rok wydania:
- 2014
- Opis bibliograficzny:
- Kholodkov A., Matysik K., Matysik M., Szulwic J., Wojtowicz A., Tysiąc P.: Morski skaning laserowy infrastruktury portowej na przykładzie portu we Władysławowie// Logistyka. -., nr. 6 (2014), s.4317-4328
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 170 razy