Słowa kluczowe

Informacje szczegółowe

Kategoria:

Publikacja w czasopiśmie

Typ:

artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych

Opublikowano w:

TransNav - The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation nr 11, strony 49 - 54,
ISSN: 2083-6473

Język:

angielski

Rok wydania:

2017

Opis bibliograficzny:

Życzkowski M.: Sailing Vessel Routing Considering Safety Zone and Penalty Time for Altering Course// TransNav - The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation. -Vol. 11., nr. 2 (2017), s.49-54

DOI:

Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.12716/1001.11.02.04

Bibliografia: test

1. COLREGS (1972). London: Sea, Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea. otwiera się w nowej karcie
2. Dębski, R. (2016). An adaptive multi-spline refinement algorithm in simulation based sailboat trajectory optimization using onboard multi-core computer systems. International Journal of Applied Mathematics and Computer Science, 26(2), 351-365. otwiera się w nowej karcie
3. https://doi.org/10.1515/amcs-2016-0025 otwiera się w nowej karcie
4. Dijkstra, E. W. (1959). A Note on Two Probles in Connexion with Graphs. Numerische Mathematik, 1(1), 269-271. https://doi.org/10.1007/BF01386390 otwiera się w nowej karcie
5. Jurdziński, M. (2003). Podstawy Nawigacji Morskiej. Wydawncitwo Akademii Morskiej w Gdyni. otwiera się w nowej karcie
6. Mannarini, G., Coppini, G., Oddo, P., & Pinardi, N. (2013). A Prototype of Ship Routing Decision Support System for an Operational Oceanographic Service. TransNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 7(1), 53-59. https://doi.org/10.12716/ 1001.07.01.06 otwiera się w nowej karcie
7. Neumann, T. (2014). Method of Path Selection in the Graph -Case Study. TransNav, the International Journal on otwiera się w nowej karcie
8. Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 8(4), 557-562. otwiera się w nowej karcie
9. Philpott, A. B., Sullivan, R. M., & Jackson, P. S. (1993). Yacht velocity prediction using mathematical programming. European Journal of Operational Research, 67(1), 13-24. https://doi.org/10.1016/0377-2217(93)90319-I otwiera się w nowej karcie
10. Stelzer, R. (2012). Novel Algorithms and Experimental Demonstration, (August).
11. Stelzer, R., & Jafarmadar, K. (2012). The robotic sailing boat asv roboat as a maritime research platform. Proceedings of 22nd International HISWA Symposium on Yacht Design and Yacht Construction. Retrieved from http://www.hiswasymposium.com/assets/files/pdf/2012/ Stelzer.pdf Szlapczynski, R. (2006). A New Method of Ship Routing on Raster Grids, with Turn Penalties and Collision Avoidance. The Journal of Navigation, 59, 27-42. https://doi.org/10.1017/S0373463305003528 otwiera się w nowej karcie
12. Tsou, M.-C., & Cheng, H.-C. (2013). An Ant Colony Algorithm for efficient ship routing. Polish Maritime Research, 20(79), 28-38. https://doi.org/10.2478/pomr- 2013-0032 otwiera się w nowej karcie
13. Verwerft, B., & Keuning, J. A. (2008). The Modification and Application of a Time Dependent Performance Prediction Model on the Dynamic Behaviour of a Sailing Yacht. 20th International HISWA Symposium on Yacht Design and Yacht Construction, 1-17.
14. Weintrit A., Wawruch R., Specht C., Gucma L., Pietrzykowski Z. (2007) Polish Approach to e- Navigation Concept. TransNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 1(3), 261-269 otwiera się w nowej karcie
15. Życzkowski, M. (2016). Efektywna metoda wyznacznia trasy statków żaglowych. In Automatyzacja procesów dyskretnych (pp. 235-44). Politechnika Śląska, Instytut Automatyki.

więcej (15) mniej

Weryfikacja:

Politechnika Gdańska