Filtry
wszystkich: 139
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (103)
Wyniki wyszukiwania dla: ASPHALT CONCRET
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Potencjał BadawczyKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Katedra Technologii Polimerów
Potencjał BadawczyW Katedrze Technologii Polimerów realizowane są prace badawczo-wdrożeniowe, wykonywane ekspertyzy i analizy oraz prowadzone są szkolenia w zakresie technologii polimerów oraz przetwórstwa i recyklingu tworzyw sztucznych. Oferujemy nowe technologie i przeprowadzamy modyfikacje technologii już istniejących.
-
Zespół Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów
Potencjał Badawczy* Badania własności smarów i cieczy technicznych * Badania tarcia i zużycia elementów maszyn - dobór materiałów na współpracu-jące elementy, dobór środków smarowych, dobór alternatywnych materiałów umożliwiających pracę bez smarowania lub przy smarowaniu wodą * Badania diagnostyczne maszyn i urządzeń, badania trwałości i niezawodności * Projektowanie i optymalizacja konstrukcji nietypowych maszyn i urządzeń * Projektowanie urządzeń...
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (36)
Wyniki wyszukiwania dla: ASPHALT CONCRET
-
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Oferta BiznesowaCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
-
Laboratorium Badań Drogowych
Oferta Biznesowa -
Laboratorium Źródeł Energii w Katedrze Konwersji i Magazynowania Energii
Oferta Biznesowa
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (2666)
Wyniki wyszukiwania dla: ASPHALT CONCRET
-
Comparison of low-temperature cracks intensity on pavements with high modulus asphalt concrete and conventional asphalt concrete bases
PublikacjaHigh modulus asphalt concrete (HMAC) base courses provide very good resistance to rutting and fatigue but they can increase the risk of low-temperature cracking as compared with conventional asphalt concrete (AC). The article presents the comparison of these two road materials in terms of low-temperature cracking. The statistical method based on the ordered logistic regression model was used. The analysis was based on results of...
-
Impact of reclaimed asphalt pavement (RAP) on low-temperature properties of asphalt concrete
PublikacjaHot mix recycling is a practice which enables reusing materials from old asphalt pavements. Current Polish regulations allow usage of RAP only for binder and base courses, and its amount is limited. Asphalt mixtures with RAP material have to fulfil requirements stated for typical asphalt mixtures. The research presents low-temperature properties of twelve different asphalt concretes with RAP material, determined using three-point...
-
The Effect of Water and Frost on Fatigue Life of Asphalt Concrete
PublikacjaThis paper presents testing of fatigue life of asphalt concrete that has been subjected to action of water and frost. Simulation of water and frost action was based on the original AASHTO T283 method and its modification. The original method was modified in such a way that instead of a single freeze-thaw cycle, 50 and 150 cycles were applied. Fatigue life was measured in the indirect tensile fatigue test in the Nottingham asphalt...
-
Comparison of calculated and measured thermal stresses in asphalt concrete
PublikacjaThe paper presents the comparison of calculated and measured thermal stresses induced in restrained asphalt concrete specimens by cooling. Thermal stresses were measured in the Thermal Stress Restrained Specimen Test. The calculations of thermal stresses were performed with the use of a theoretical formula based on the temperature dependent stiffness modulus. The novel approach applied in this paper was that the stiffness modulus...
-
Crack Resistance of Asphalt Concrete Subjected to Environmental Factors
PublikacjaThe paper presents an analysis of the influence of environmental factors on the cracking susceptibility of asphalt concrete resulting in a change in the durability of asphalt pavement. In order to assess the phenomenon, laboratory tests were carried out taking into account the destructive effects of moisture, freeze-thaw cycle and long-term ageing. The influence of both factors occurring simultaneously was also verified. Due to...