Filtry
wszystkich: 18
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (17)
Wyniki wyszukiwania dla: CREEP
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Potencjał BadawczyKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Katedra Mechaniki Budowli
Potencjał BadawczyAktualnie działalność naukowo-badawcza Katedry koncentruje się, na następujących zagadnieniach: modelowanie konstrukcji, identyfikacja modeli, mechanika konstrukcji cienkościennych, konstrukcje kompozytowe, nieliniowa statyka i dynamika, teoria niezawodności, problemy zniszczenia, optymalizacja konstrukcji, analiza wrażliwości, identyfikacja uszkodzeń konstrukcji, analiza wpływu drgań na budowlę, czy biomechanika.
-
Zespół Zarządzania Jakością i Metrologii
Potencjał BadawczyBadania naukowe związane z zarządzaniem jakością, pomiarami wielkości, geometrii i powierzchni przedmiotów.
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (1)
Wyniki wyszukiwania dla: CREEP
-
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Oferta BiznesowaCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (64)
Wyniki wyszukiwania dla: CREEP
-
Experimental observations on the creep behaviour of frozen soil
PublikacjaConstitutive models in the literature for creep of frozen soil are based on the direct use of time counted from the onset of creep. An explicit time dependence in a constitutive equation violates the principles of rational mechanics. No change in stress or temperature is allowed for during creep, using the time-based formulations. Moreover, the existing descriptions need much verification and improvement on the experimental side...
-
Assessment of Thermal Stresses in Asphalt Mixtures at Low Temperatures Using the Tensile Creep Test and the Bending Beam Creep Test
PublikacjaThermal stresses are leading factors that influence low-temperature cracking behavior of asphalt pavements. During winter, when the temperature drops to significantly low values, tensile thermal stresses develop as a result of pavement contraction. Creep test methods can be suitable for the assessment of low-temperature properties of asphalt mixtures. To evaluate the influence of creep test methods on the obtained low-temperature...
-
Creep failure prediction of pipelines in elevated temperature
PublikacjaW pracy omówiono zastoswanie modelu konstytutytwnego pełzania pozwalającego na analizę trwałości metalowych ruruciągów pracujących w wysokich temperaturach. Zaprezentowano wyniki obliczeń opartych na metodzie elementów skończonych (MES) wykonanych z wykorzystaniem procedur użytkownika w komercyjnym programie MES. Porównano wyniki dla dwóch typów 4-węzłowych elementów powłokowych.
-
An experimental investigation of the influence of plasticity on creep degradation rate
Publikacja -
An experimental investigation of the influence of plasticity on creep degradation rate
Publikacja