Wyszukiwarka
Filtry
wszystkich: 108
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (85)
Wyniki wyszukiwania dla: DME PREMIXED RATIO
-
Zespół ekoinżynierii i silników spalinowych
Potencjał BadawczyWysokosprawne, proekologiczne napędy i systemy konwersji energii
-
Katedra Siłowni Morskich i Lądowych
Potencjał BadawczyKatedra prowadzi prace badawcze dotyczące projektowania siłowni okrętowych oraz ich systemów. Działalność ta obejmuje: projektowania siłowni okrętowych z uwzględnieniem niezawodności, diagnostyki i bezpieczeństwa ich funkcjonowania oraz decyzyjnego sterowania procesem eksploatacji okrętowych silników spalinowych z uwzględnieniem wybranych kryteriów optymalizacji.
-
Katedra Technologii Chemicznej
Potencjał BadawczyTechnologie gazu z łupków
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (23)
Wyniki wyszukiwania dla: DME PREMIXED RATIO
-
Laboratorium Diagnostyki Silników i Sprężarek Tłokowych
Oferta BiznesowaIdentyfikacja stanu technicznego głównych układów funkcjonalnych silników spalinowych i sprężarek w oparciu o wyniki badań diagnostycznych.
-
Laboratorium Maszyn i Systemów Okrętowych
Oferta BiznesowaBadania procesów i zjawisk w czasie realizacji obiegu roboczego w silniku z zapłonem samoczynnym dla potrzeb diagnostyki maszyn tłokowych.
-
Laboratorium Syntezy Innowacyjnych Materiałów i Elementów
Oferta BiznesowaZespół specjalistycznych urządzeń pozwala dokonywać syntezy diamentu mikro- i nanokrystalicznego oraz diamentu domieszkowanego borem i azotem do zastosowań w optoelektronice oraz nanosensoryce. Domieszkowany borem nanodiament (BDD) jest obecnie najwydajniejszym materiałem półprzewodnikowym do zastosowania w wytwarzaniu biosensorów elektrochemicznych. Laboratorium może otrzymywać ciągłe cienkie polikrystaliczne, domieszkowane elektrody...
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (1328)
Wyniki wyszukiwania dla: DME PREMIXED RATIO
-
Impacts of Using Exhaust Gas Recirculation and Various Amount of Dimethyl Ether Premixed Ratios on Combustion and Emissions on a Dual-Fuel Compression Ignition Engine
PublikacjaIn the presented research, the authors dealt with the specific properties of the combustion process of dimethyl ether (DME) in a combustion car (Volkswagen Golf IV) engine AJM 1.9 TDI PDE made by Volkswagen factory. Dimethyl ether is an alternative fuel produced most often from natural gas, which can be used in compression ignition engines as a single fuel or co-burned with diesel oil. This work describes the impacts of using exhaust...
-
Ocena wpływu dawki DME na wybrane wskaźniki procesu spalania w dwupaliwowym silniku o zapłonie samoczynnym
PublikacjaPrzedmiotem rozprawy jest analiza wpływu różnej ilości odparowanego DME wprowadzonego do kolektora dolotowego na wybrane wskaźniki spalania DME/ON dla wielu punktów pracy, turbodoładowanego silnika o zapłonie samoczynnym. Jako punkty pracy silnika, wybrano punkty najbardziej reprezentujące cykl jazdy WLTP dla samochodu Volkswagen Golf IV. Analizę procesu współspalania przeprowadzono z wykorzystaniem danych pomiarowych, uzyskanych...
-
Dimethyl ether (DME) as potential environmental friendly fuel
PublikacjaIn recent years, there has been a growing interest in replacing petroleum fuels with so-called second generation environmental friendly fuels. Compared to traditional petroleum fuels dimethyl ether (DME) could be used as a clean high-efficiency compression ignition fuel with reduced particulate matter (PM), sulfur oxides (SOx), hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO) as well as combustion noise. Compared to some of the other leading...
-
Syntheses and crystal structures of lithium derivatives of diphosphanes R2P-P(SiMe3)Li·3L, R = Ph, iPr and iPr2N, L = THF or DME
PublikacjaW wyniku reakcji R2P-P(SiMe3)2 z BuLi w THF lub DME powstają pochodne litowe difosfanów R2P-P(SiMe3)Li·3L. Dla R = iPr oraz iPr2N powstają sole R2P-P(SiMe3)Li·3THF, w których atom litu jest czterokrotnie koordynowany a dla R = Ph powstaje sól [Li·3DME]+[Ph2P-PSiMe3]-, która posiada budowę jonową. W reakcji BuLi z Ph2P-P(SiMe3)2 powstają znaczne ilości produktów ubocznych: Ph2P-PPh2 i LiP(SiMe3)2.
-
DME as alternative fuel for compression ignition engines – a review
PublikacjaThe ecological issues and the depletion of crude oil, has led the researchers to seeking for non-petroleum based alternative fuels, along with more advanced combustion technologies, and after-treatment systems. The use of clean alternative fuels is the one of the most perspective method that aiming at resolving of the said issues. One of the promising alternative fuels that can be used as a clean highefficiency compression ignition...