Filtry
wszystkich: 125
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (101)
Wyniki wyszukiwania dla: MEAN CYCLE WEIGHT
-
Katedra Geodezji
Potencjał BadawczyKatedra Geodezji realizuje zadania związane z geodezją i kartografią, a przede wszystkim w zakresie geodezji inżynieryjnej, fotogrametrii, teledetekcji, gospodarki nieruchomościami, systemów informacji przestrzennej oraz nawigacji i pomiarów GPS. W ramach Katedry Geodezji funkcjonują Zespoły Dydaktyczne związane z przedmiotami i szkoleniami oraz Zespoły Badawczo-Rozwojowe prowadzące prace naukowe i realizacje techniczne we współpracy...
-
Zespół ekoinżynierii i silników spalinowych
Potencjał BadawczyWysokosprawne, proekologiczne napędy i systemy konwersji energii
-
Zespół Katedry Automatyki
Potencjał BadawczyMikroprocesorowe urządzenia pomiarowo-rejestrujące i systemy monitorowania wykorzystujące technologie sieciowe, systemy sterowania urządzeniami i procesami technologicznymi. Systemy sterowania w obiektach energetyki odnawialnej, skupionych i rozproszonych. Modelowanie i symulacja obiektów dynamicznych, procesów oraz systemów sterowania i kontroli; projektowanie interfejsów operatorskich. Systemy elektroenergetyczne i automatyki...
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (24)
Wyniki wyszukiwania dla: MEAN CYCLE WEIGHT
-
Laboratorium Źródeł Energii w Katedrze Konwersji i Magazynowania Energii
Oferta Biznesowa -
Laboratorium Nanomateriałów CZT
Oferta BiznesowaBadanie właściwość powierzchni z wykorzystaniem mikroskopu sił atomowych
-
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Oferta BiznesowaCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (1855)
Wyniki wyszukiwania dla: MEAN CYCLE WEIGHT
-
A collection of directed graphs for the minimum cycle mean weight computation
Dane BadawczeThis dataset contains definitions of the 16 directed graphs with weighted edges that were described in the following paper: Paweł Pilarczyk, A space-efficient algorithm for computing the minimum cycle mean in a directed graph, Journal of Mathematics and Computer Science, 20 (2020), no. 4, 349--355, DOI: 10.22436/jmcs.020.04.08, URL: http://dx.doi.org/10.22436/jmcs.020.04.08 These...
-
A space-efficient algorithm for computing the minimum cycle mean in a directed graph
PublikacjaAn algorithm is introduced for computing the minimum cycle mean in a strongly connected directed graph with n vertices and m arcs that requires O(n) working space. This is a considerable improvement for sparse graphs in comparison to the classical algorithms that require O(n^2) working space. The time complexity of the algorithm is still O(nm). An implementation in C++ is made publicly available at http://www.pawelpilarczyk.com/cymealg/.
-
Derivation of motor mean phase currents in PMSM drives operating with low switching-to-fundamental frequency ratio
PublikacjaPulse width modulation (PWM) of inverter output voltage causes the waveforms of motor phase cur-rents to consist of distinctive ripples. In order to provide suitable feedback for the motor current con-trollers, the mean value must be extracted from the currents’ waveforms in every PWM cycle. A com-mon solution to derive the mean phase currents is to sample their value at the midpoint of a symmetrical PWM cycle. Using an assumption...
-
Impact of digital signal processing on FOC current feedback in high-speed PMSM drive
PublikacjaIn applications where size and weight of the electric motor are among major design concerns, Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSMs) with wide operational speed-range are commonly preferred. Due to limited inverter switching frequency, high-speed operation of a drive results in a low ratio between the switching frequency and the fundamental frequency of motor voltage. Such operating conditions have been recently identified...
-
Effect of Overloaded Vehicles on Whole Life Cycle Cost of Flexible Pavements
PublikacjaThe phenomenon of vehicle overloading—illegal exceeding of maximum legal weight of vehicles, is a serious problem both in developing and developed countries around the world. Overloaded vehicles occur less frequently in comparison to properly loaded vehicles but due to their greater potential to cause damage they significantly contribute to distress of pavement structure. As studies show, the number of overloaded vehicles increases...