Kadłuby statków eksploatowane są w ekstremalnie trudnych warunkach tj. poddawane są zmiennym obciążeniom wynikającym z falowania morza, sekwencji za- i rozładunku, zmian temperaturowych (dzień- noc, zmienne strefy klimatyczna w danym okresie pływania), drgań, itp., a także oddziaływania silnie korozyjnego środowiska. Zmienne obciążenia są powodem występowania zmęczeniowego niszczenia konstrukcji statków. Zapewnienie w trakcie eksploatacji...

W celu określenia wpływu szerokości szczeliny montażowej na nośność i sztywność doczołowego połączenia śrubowego belki ze słupem opracowano model w MES odpowiedniego połączenia w komercyjnym programie NASTRAN. Przeprowadzono obliczenia dla różnych wymiarów szerokości szczelin i dwóch rodzajów śrub (klasy dokładnej i średniodokładnej). Wyniki przedstawione w formie graficznej pozwoliły sformulować wnioski dotyczące sztywności i...

Badaniom poddano jednosłupowy zestaw do koszykówki, w którym nastapiło pękniecie konstrukcji wsporczej. Pęknięcie miało miejsce w połączeniu spawanym łączącym blachę wysięgnikową z rurą słupa poziomego. Rozerwanie połączenia spawanego przebiegało głównie przez linię wtopienia i środek spoiny. Analiza stanu powierzchni przełomu wykazała, że na znacznej długości peęnięcia stwierdzono brak odkształcenia plastycznego w warunkach ścinania...

W artykule przedstawiono trudności związane ze stworzeniem modelu próby implant w programie Ansys. Określono również trudności związane z przypisaniem odpowiednim strefom połączenia spawanego własności mechanicznych.

W pracy omówiono wyniki badań zmęczeniowych stalowych, laserowo spawanych konstrukcji typu sandwich. Na ich tle uogólniono mechanizmy niszczenia takich konstrukcji. Dla wybranego modelu niszczenia przedstawiono wyniki badań elementarnego połączenia spawanego laserowo.