W artykule przedstawiono stan współczesnej technologii pali prefabrykowanych, drewnianych, stalowych, żelbetowych oraz zakres ich stosowania w budownictwie.

Omówiono zastosowanie prefabrykowanych, żelbetowych pali wbijanych w różnych rodzajach budownictwa. Zakres pracy obejmuje dotychczasowe oraz współczesne zastosowania pali prefabrykowanych. Zawarto następujące zagadnienia: materiały do produkcji pali, charakterystykę geometryczną, sposoby łączenia, metody prefabrykacji, metody kontroli, omówiono sprzęt do wbijania, scharakteryzowano zjawiska towarzyszące wbijaniu. Podsumowaniem...

Przeanalizowano projekt zamienny posadowienia na palach prefabrykowanych obiektu mostowego MA-09 przez Wisłę wzdłuż drogi S7 w Kiezmarku. Na podstawie przeprowadzonych analiz stwierdzono, że zaproponowane zamienne rozwiązanie posadowienia podpór mostu jest możliwe do zastosowania i zapewni bezpieczeństwo posadowienia obiektu.

Projektowanie i wykonawstwo fundamentów palowych realizowane jest obecnie w coraz trudniejszych warunkach gruntowych. Wszystkie rodzaje budownictwa wkraczają również na tereny ekologicznie cenne. W referacie przedstawiono technologie, np. pale Omega, Atlas, przemieszczeniowe wiercone, prefabrykowane, które w dużym stopniu eliminują niekorzystne oddziaływanie fundamentów palowych na środowisko.

Stosowanie prefabrykowanych pali wbijanych jest obecnie bardzo częste do różnych rodzajów budownictwa. Przedstawiono zastosowanie takich pali dla posadowienia podpór mostu. Pomimo formalnie bardzo podobnych warunków geotechnicznych przyczółki wykazały zróżnicowane osiadania. Przedstawiono analizę warunków posadowienia, analizę nośności i pomiary rzeczywistych osiadań z wykorzystaniem pomiarów geodezyjnych.