Filtry
wszystkich: 13
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (12)
Wyniki wyszukiwania dla: PEDESTRIAN BEHAVIOR
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Potencjał BadawczyKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Zespół Inżynierii Biomedycznej
Potencjał BadawczyInżynieria biomedyczna stanowi nową interdyscyplinarną dziedzinę wiedzy zlokalizowaną na pograniczu nauk technicznych, medycznych i biologicznych. Według opinii WHO (World Health Organization) można ją zaliczyć do głównych (obok inżynierii genetycznej) czynników decydujących o postępie współczesnej medycyny. Rosnące znaczenie kształcenia w zakresie INŻYNIERII BIOMEDYCZNEJ wynika z faktu, że specjaliści tej dyscypliny są potrzebni...
-
Zespół Systemów Multimedialnych
Potencjał Badawczy* technologie archiwizacji, rekonstrukcji i dostępu do nagrań archiwalnych * technologie inteligentnego monitoringu wizyjnego i akustycznego * multimedialne technologie telemedyczne * multimodalne interfejsy komputerowe
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (1)
Wyniki wyszukiwania dla: PEDESTRIAN BEHAVIOR
-
Laboratorium Badań Terenowych
Oferta Biznesowadiagnostyka obiektów mostowych i inżynierskich: badania in situ, próbne obciążenia, monitoring i identyfikacja konstrukcji, zaawansowane analizy teoretyczne i obliczeniowe
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (71)
Wyniki wyszukiwania dla: PEDESTRIAN BEHAVIOR
-
Pedestrian safety in road traffic – studies, recommendations and proposed improvements
PublikacjaPedestrians are involved and most frequently the victims of every third road accident in Poland. Pedestrian accidents most frequently occur in complex circumstances, as a result of many factors related to the behaviour of drivers and pedestrians. The basic parameters that determine road safety include the perception of traffic and visibility on the road. The paper will present the results of research conducted within the project...
-
Studying the Behaviour of Pedestrians and Drivers Within Pedestrian Crossings
PublikacjaEvery third road accident in Poland involves a pedestrian as a participant or, most of the time, a casualty. Pedestrian accidents are usually the result of complex situations and the outcome of a number of factors related to driver and pedestrian behaviour and road infrastructure. Safety depends largely on how well the traffic condition is perceived and on visibility in traffic. The re-lations between pedestrians and motorists...
-
Research on the Use of Mobile Devices and Headphones on Pedestrian Crossings—Pilot Case Study from Slovakia
PublikacjaThe topic of the use of mobile devices and headphones on pedestrian crossings is much less explored in comparison to the use of the mobile phone while driving. Recent years have seen many discussions on this issue, especially in foreign countries. The Slovak Republic, however, has not been giving it enough attention (and it is not mentioned in the National Road Safety Plan for the Slovak Republic from 2011 to 2020). This paper...
-
Analysis of Signalized Intersections in the Context of Pedestrian Traffic
PublikacjaGdynia is a city in the Pomeranian Voivod e ship of Poland with a population of about 250,000. It faces a growing motorization rate th at needs to be addressed. Car ownership in Gdynia now exceed s 500 vehicles per 1000 residents. Travel by public transport is decreasing and the rate of walking and cycling remains low. It is necessary to reverse these negative trends by implementing solu tions based...
-
Continuous Biomedical Monitoring in VR Scenarios of Socially Smart and Safe Autonomous Vehicle Interaction
PublikacjaPedestrians, as vulnerable road users, pose safety challenges for autonomous vehicles (AVs). Their behavior, often unpredictable and subject to change, complicates AV-pedestrian interactions. To address this uncertainty, AV s can enhance safety by communicating their planned trajectories to pedestrians. In this research, we explore the interaction between pedestrians and autonomous vehicles within an industrial environment, focusing...