Wyniki wyszukiwania dla: STEERING AXLE - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: STEERING AXLE

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (2)

Wyniki wyszukiwania dla: STEERING AXLE

  • Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej

    Potencjał Badawczy

    Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

  • Zespół Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów

    * Badania własności smarów i cieczy technicznych * Badania tarcia i zużycia elementów maszyn - dobór materiałów na współpracu-jące elementy, dobór środków smarowych, dobór alternatywnych materiałów umożliwiających pracę bez smarowania lub przy smarowaniu wodą * Badania diagnostyczne maszyn i urządzeń, badania trwałości i niezawodności * Projektowanie i optymalizacja konstrukcji nietypowych maszyn i urządzeń * Projektowanie urządzeń...

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (1)

Wyniki wyszukiwania dla: STEERING AXLE

  • Środowiskowe Laboratorium Technologii Bezprzewodowych

    Środowiskowe Laboratorium Technologii Bezprzewodowych powstało w ramach realizacji projektu CZT Centrum Zaawansowanych Technologii POMORZE i mieści się w Katedrze Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej na Wydziale Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej. Laboratorium zostało wyposażone w specjalistyczne zaplecze aparaturowe, które w połączeniu z kompetencjami naukowymi i technologicznymi kadry pozwala na...

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (1)

Wyniki wyszukiwania dla: STEERING AXLE

  • Investigation of Weigh-in-Motion Measurement Accuracy on the Basis of Steering Axle Load Spectra

    Publikacja

    - SENSORS - Rok 2019

    Weigh-in-motion systems are installed in pavements or on bridges to identify and reduce the number of overloaded vehicles and minimise their adverse eect on road infrastructure. Moreover, the collected trac data are used to obtain axle load characteristics, which are very useful in road infrastructure design. Practical application of data from weigh-in-motion has become more common recently, which calls for adequate attention to...

    Pełny tekst do pobrania w portalu