Wyszukiwarka
Filtry
wszystkich: 4
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (4)
Wyniki wyszukiwania dla: THE GULF OF FINLAND
-
Katedra Hydrotechniki
Potencjał BadawczyProfil badawczy Katedry Hydrotechniki jest głównie związany z procesem ruchu wody w środowisku naturalnym, jak również w instalacjach technicznych. Zespół katedralny jest silnie powiązany tematycznie z takimi zagadnieniami jak mechanika płynów, hydraulika, hydrologia, meteorologia, budownictwo wodne czy gospodarka wodna.
-
Katedra Inżynierii Sanitarnej
Potencjał BadawczyKatedra realizuje swoje zadania badawcze w takim zakresie jak opracowywanie metody podczyszczania lub oczyszczania ścieków przemysłowych oraz ich pomiary. Drugą gałęzią zainteresowań są modele matematyczne i symulacje procesów oczyszczania ścieków i zagospodarowania osadów, opracowywanie symulacji strategii eksploatacyjnych i działań modernizacyjnych.
-
Zespół Katedry Nauk Ekonomicznych
Potencjał BadawczyKatedra posiada wieloletnią tradycję i bogaty dorobek naukowy, m. in. w zakresie badań dotyczących sektora małych i średnich przedsiębiorstw, wzrostu gospodarczego, dobrobytu i ubóstwa, zastosowania metod deterministycznych, ekonometrycznych i statystycznych w badaniach makro- i mikroekonomicznych.
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (6)
Wyniki wyszukiwania dla: THE GULF OF FINLAND
-
Predicting Risk of Collision for Oil Tankers in the Gulf of Finland
Publikacja -
Expert elicitation of a navigation service implementation effects on ship groundings and collisions in the Gulf of Finland
Publikacja -
A probabilistic model estimating oil spill clean-up costs – A case study for the Gulf of Finland
Publikacja -
An updated method identifying collision-prone locations for ships. A case study for oil tankers navigating in the Gulf of Finland
PublikacjaTo ensure the risk level associated with continuously increasing maritime traffic through particularly sensitive sea areas remains at acceptable level, a periodic risk assessment needs to be carried out by the relevant authorities. As a part of such assessment, allowing for proactive countermeasures to mitigate risk, the frequency of accidents is estimated along with the assessment of geographical locations where the accidents...
-
Marine traffic risk modelling – an innovative approach and a case study
PublikacjaThis paper presents a model to analyse the risk of two common marine accidents: collision and grounding. Attention is focused on oil tankers since they pose the highest environmental risks. A case study in selected areas of the Gulf of Finland in ice-free conditions is presented. The model utilizes a formula for risk calculation that considers both the probability of an unwanted event and its consequences. The model can be decomposed...